11月1日，上汽高性能風尚中級車MGGT正式上市。上汽希望這款曾經風靡英國的經典車型，擔當起重塑MG品牌的重任。為將榮威和MG品牌區(qū)分開，上汽從去年開始推動雙品牌獨立經營。

   對于雙品牌獨立的最新進展，上汽乘用車公司副總經理俞經民在接受采訪時表示，目前尚有經銷商同時銷售兩個品牌的產品，但雙品牌獨立經營的方向是堅定不移的。

    京華時報：雙品牌的分網進展如何？

   俞經民：我是負責上汽乘用車的銷售工作，不僅有MG的營銷，也有榮威的營銷。經銷商也有同時銷售兩個產品的情況。在進一步推動獨立經營的過程中，我們和經銷商關系絕對是友善協同，會互相商量。每個經銷商所在的市場，以及自身具備的能力，我們都要考量，但品牌的獨立經營是堅定不移的。

    京華時報：MG和榮威是不是會越來越走差異化道路，上汽是否會越來越強調MG品牌？

   俞經民：上汽對MG品牌看重，不代表我們對榮威不看重。當時，我們先想買羅孚品牌，但是福特不愿意賣?，F在全球沒有羅孚，誰更接近羅孚？那就是榮威。MG條件相對更好，是原汁原味的。

    京華時報：MGGT搭載了上汽和通用聯合研發(fā)的新一代動力總成，未來的動力規(guī)劃是什么？

   俞經民：上汽能擁有今天的動力組合，不是一朝一夕的事情，好幾年前上汽花巨資投入在動力總成上。在新一代動力總成中，缸內直噴有很多排量，除了1.4T以外，我們未來肯定會有更多動力強勁、經濟型的車型發(fā)布。

    京華時報：MG全新SUV的具體上市時間是什么時候？

   俞經民：上汽明年將推出最重量級的SUV，這款高性能、非常漂亮的SUV將在明年上半年發(fā)布。屆時MG品牌這款SUV將為大家?guī)矸浅：玫鸟{乘體驗。（記者黃菲菲）