作為東風(fēng)風(fēng)行首款三廂家用轎車(chē)，景逸S50的前臉造型帶有韓系車(chē)的風(fēng)格，車(chē)身尺寸視覺(jué)更加接近中型轎車(chē)，這些要素都迎合著大多數(shù)消費(fèi)者的審美。

    空間和配置是景逸S50的突出優(yōu)勢(shì)所在，甚至在同樣以此為賣(mài)點(diǎn)的自主品牌競(jìng)爭(zhēng)中也不落下風(fēng)。2700mm的軸距和1526mm的車(chē)身高度都是同級(jí)領(lǐng)先水平，身高1.75米的記者坐在駕駛席并降至最低，頭部與車(chē)頂有一拳空間。

   與出色的空間、配置水平相比，景逸S50動(dòng)力上并不令人興奮，三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力只為滿足日?；舅谩＼?chē)輛起步時(shí)有些讓人著急，動(dòng)力對(duì)油門(mén)的響應(yīng)也不夠積極。CVT變速箱盡管在提速過(guò)程中的平順性值得肯定，隨著轉(zhuǎn)速上升，動(dòng)力終于得到全面爆發(fā)，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也會(huì)比較明顯傳入車(chē)內(nèi)。

   景逸S50懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛配合橫向穩(wěn)定桿，后拖曳臂式非獨(dú)立懸掛。這樣的組合形式在同級(jí)車(chē)中比較多見(jiàn)，實(shí)際駕駛感受并不屬于綿軟風(fēng)格，面對(duì)中小顛簸的過(guò)濾稍顯直接。

    （文/記者 吳鵬亮）

    ●難說(shuō)完美●

   景逸S50的高級(jí)皮質(zhì)座椅填充物稍硬，而且后排座椅相對(duì)平整，在舒適度方面仍有提升空間。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋較沉，女性車(chē)主操作上有一定困難，如果使用液壓桿會(huì)解決這一問(wèn)題。另外，旗艦型的空調(diào)控制系統(tǒng)雖然帶有獨(dú)立顯示功能，但顯示區(qū)域內(nèi)的橘紅色背光在白天有些暗淡，希望未來(lái)提高顯示亮度，便于讀取。

    ●基礎(chǔ)數(shù)據(jù)●

    車(chē)系價(jià)格區(qū)間 萬(wàn)元：6.99-10.29

    示例車(chē)型： 1.6CVT旗艦型

    布局形式：前置前驅(qū)

    長(zhǎng) mm：4630

    寬 mm：1790

    高 mm：1526

    軸距 mm：2700

    整備質(zhì)量 kg：1290

    發(fā)動(dòng)機(jī)：三菱1.6L自然吸氣

    變速箱：CVT無(wú)極變速箱

    最大功率 kW/rpm：90/6000

    最大扭矩 Nm/rpm：151/4000

    加速時(shí)間 s：——

    油耗（市區(qū)） L/100km：——

    油耗（郊區(qū)） L/100km：——

    油耗（綜合） L/100km：6.5