17.37萬元—26.97萬元，這是全新東風標致508的上市價格。顯然，這個價格是沖著中高端市場去的，也遭遇了業(yè)內(nèi)多方質(zhì)疑：面對大眾、通用等強勁對手，東風標致拿什么底氣去沖擊中高端市場？

   對此，東風標致總經(jīng)理李海港一再強調(diào)，“價格是一個方面，產(chǎn)品力才是核心”。而為了充分證明508的配置可以支撐它的價格，東風標致副總經(jīng)理文南也是“拼了”。他詳述了508的兩款發(fā)動機、車載互聯(lián)系統(tǒng)、安全故障監(jiān)測以及盲區(qū)監(jiān)測等方面的最新設(shè)計。

   “強動力和低油耗搭在一起比較矛盾，因為有高動力同時油耗比較低，這是非常不容易的。但是我們的兩款發(fā)動機1.6T和1.8T能實現(xiàn)這一點，并且配有智能啟停功能，對節(jié)油起到了很大的作用。”文南表示。

   然而，高定價的質(zhì)疑聲依舊不斷，“品牌固有的形象很難改變，一個品牌要想改變固有的形象需要一個非常漫長的過程。一點一點去沖擊高端市場會更現(xiàn)實一些?！逼囆袠I(yè)資深分析人士張志勇表示。

   雖然李海港一再補充，相對于價格標致更注重綜合競爭力，全新508的價格區(qū)間與該級別的主流競品價格是接近的，也是適中的，但是，從現(xiàn)實的角度看，消費者認可了才是關(guān)鍵。

   “中高端市場的突破一定是一個過程，不是時間點的問題，需要不斷通過市場去證明你有這個能力，這樣做是對的，但是銷量不能作為衡量目標。現(xiàn)階段，對于東風標致來說，或許可以這樣，只需要向外界表明我要進入中高端市場，但是銷量不是我的目標?！睆堉居略u論道。（記者胡 歆）