2月25日，交通部發(fā)布《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法（征求意見稿）》（下簡稱征求意見稿），規(guī)定：汽車生產(chǎn)者應(yīng)以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格，向所有維修經(jīng)營者和消費者無差別、無歧視、無延遲地公開汽車維修技術(shù)信息。該辦法說直白點就是：以后汽車4S店的維修費用收費必須要透明，與市場接軌，杜絕高價壟斷！

   征求意見稿要求，汽車廠家必須在10年內(nèi)公開新車維修信息。具體為“廠汽車生產(chǎn)者應(yīng)建立、完善維修技術(shù)信息公開制度，依法公開本企業(yè)獲得國家CCC認證并已上市銷售汽車車型的維修技術(shù)信息，并對所公開信息的真實性、準確性負責。汽車車型維修技術(shù)信息應(yīng)當在車型上市10年內(nèi)保持公開狀態(tài)；超過10年的，汽車生產(chǎn)者可以將相關(guān)車型信息存檔，但仍須公布相關(guān)車型信息的索取和獲得方式”。

   當然，也有一些維修核心技術(shù)可以不予公開。征求意見稿表示，廠家有權(quán)不公開涉及車輛防盜控制系統(tǒng)（含汽車鑰匙）的編程、設(shè)置等信息；防止車輛動力系統(tǒng)和排放診斷系統(tǒng)（OBD）原始數(shù)據(jù)記錄被篡改、擦寫的有關(guān)技術(shù)信息；涉及汽車生產(chǎn)者商業(yè)秘密、影響汽車生產(chǎn)者依法運用知識產(chǎn)權(quán)規(guī)則的有關(guān)信息。而且對于直接用于維修目的的用戶，汽車生產(chǎn)者可以實行有償服務(wù)。

   在長期被消費者詬病的4S店維修收費高和零配件壟斷問題。征求意見稿表示：“汽車生產(chǎn)者可依法對維修技術(shù)信息自主定價，但應(yīng)公平、合理、科學(xué)地設(shè)定信息服務(wù)價格，確保各類維修經(jīng)營者、消費者付費標準相當，與汽車維修總費用相稱?！本S修診斷工具及設(shè)備制造商、零部件制造商等相關(guān)經(jīng)營者，應(yīng)積極運用汽車生產(chǎn)者提供的維修技術(shù)信息研發(fā)、生產(chǎn)各類專用汽車維修診斷工具及設(shè)備、適用于各類車型的同質(zhì)配件，為各類維修經(jīng)營者、消費者提供充分的市場選擇。

   對于因維修引發(fā)的糾紛問題，征求意見稿要求各類維修經(jīng)營者，應(yīng)按照《機動車維修管理規(guī)定》要求建立健全維修質(zhì)量管理制度，依法履行維修質(zhì)量責任。因維修者維修不當或使用假冒偽劣配件造成汽車維修質(zhì)量問題的，由維修者依法承擔法律責任。

    車天下君曰：開放技術(shù)造福人民。鼓掌！

    （鄧莉）