日內(nèi)瓦車展將于瑞士時間3月2日正式拉開序幕，各大廠商已經(jīng)摩拳擦掌，蓄勢待發(fā)。作為“時尚風(fēng)向標(biāo)”的日內(nèi)瓦車展，這回似乎主打“小鮮肉”，全都生猛得很！

    豐田Auris

   豐田官方日前發(fā)布了新款A(yù)uris旅行版和掀背版車型的官圖，新車將在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。Auris是豐田針對歐洲市場推出的車型，首次推出是在2012年，而此次日內(nèi)瓦車展將發(fā)布的是改款車型。該車與豐田卡羅拉同平臺，不過掀背造型更為動感。外觀方面，新款A(yù)uris的前進(jìn)氣格柵尺寸更小，與銳利的大燈相互匹配，構(gòu)成全新一代豐田的家族式前臉造型。

   動力方面，新款A(yù)uris將有三種不同的動力可選。其中，1.33L汽油發(fā)動機(jī)最大功率72kW(98PS)；1.6L汽油發(fā)動機(jī)最大功率96kW(131PS)；1.4L的柴油發(fā)動機(jī)，最大功率66kW(90PS)，最大扭矩205Nm。新款A(yù)uris還將推出一款混合動力車型，采用1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配電動機(jī)的驅(qū)動模式，整車最大功率100kW，最大扭矩142Nm。此外，年底豐田還將推出一款基于Auris打造的跨界車型，這款新車將擁有更高的離地間隙、越野套件和選裝全時四驅(qū)系統(tǒng)。

    雷克薩斯LF-SA概念車

   LEXUS雷克薩斯全新LF-SA概念車將于2015年日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。作為極具未來感的全新概念車型，LF-SA概念車象征了LEXUS雷克薩斯極為前衛(wèi)的設(shè)計方向。

   不過，官方并沒有給出太多新車信息，從官方透露的前臉圖看，新車沿用了雷克薩斯家族式的紡錘形前臉設(shè)計，前保險杠造型更加具有線條感。據(jù)悉，該車的車身尺寸將比CT200h更小，或?qū)⒒谪S田雅力士五門版設(shè)計，預(yù)計三年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。

    三菱XR-PHEV II概念車

   此前XR-PHEV概念車曾于2013年11月的東京車展上發(fā)布，在本屆日內(nèi)瓦車展上，三菱將展出其更新版本XR-PHEVII概念車。

    外形上，XR-PHEVII基本保持了XR-PHEV的造型元素，不過C柱擁有較大的傾斜度以突顯整車的動感。

    動力方面，XR-PHEVII概念車將采用前驅(qū)插電式混合動力系統(tǒng)，綜合輸出功率為120千瓦，電池組提供12千瓦/時的動力，最大輸出功率可達(dá)160匹。最有意思的地方是，XR-PHEVII概念車可根據(jù)行駛狀態(tài)自動切換全電動模式到混合動力模式，駕駛者還可以手動選擇駕駛模式。同時，三菱為該車還匹配了多款發(fā)動機(jī)選擇，從1.0L~3.8L、三缸~6缸的多款汽油、柴油發(fā)動機(jī)。

    而這顯然也不僅僅是一輛概念車，而是市售版的先期“預(yù)告”，預(yù)計該車的量產(chǎn)版將于今年內(nèi)發(fā)售。

    英菲尼迪QX30概念車

    英菲尼迪將在日內(nèi)瓦車展上帶來其全新緊湊型豪華SUVQX30概念車，日前，英菲尼迪發(fā)布了首張全景官圖。

   英菲尼迪QX30概念車融合了轎跑車的流暢線條和SUV居高臨下的坐姿體驗，“風(fēng)尚防護(hù)”這一主題自始至尾貫穿全車，設(shè)計師在QX30概念車車頭保險杠上施以鋁材裝飾，使之在視覺上更加引人注目，而硬朗的車尾的下護(hù)板則飾以精致的圖紋。21英寸的大尺寸車輪和寬大的輪拱讓這款SUV的車身更顯穩(wěn)健。該車的輪輻采用了三維效果的磨砂鋁材，其多色調(diào)方案以一種非常獨特的方式組合在一起。

    菲亞特熊貓K-Way

    菲亞特日前發(fā)布其新款熊貓K-Way，新車將在即將揭幕的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。

   這款特別版車型是由菲亞特與加拿大時尚品牌K-Way合作研發(fā)，采用多彩的外觀設(shè)計，可訂制帶有K-Way品牌lLOGO的輪轂罩，后視鏡和輪轂蓋可以預(yù)訂四種不同的顏色，包括藍(lán)色、黃色、橙色和鈦合金色。內(nèi)飾則采用雙色環(huán)保真皮座椅、藍(lán)色的儀表板和銀色超亮著重修飾。該車型還配備藍(lán)色的地墊、印有K-Way標(biāo)識的座椅安全帶以及兩個VISIBAG，椅背的位置還提供內(nèi)裝K-Way品牌戶外風(fēng)衣的收納袋。

    動力方面，新款熊貓K-Way將提供四款供選擇，包括峰值馬力輸出為69 PS的1.2升Fire EVOII發(fā)動機(jī)、最大動力為69 PS的1.2升Fire EVO II LPG發(fā)動機(jī)、峰值馬力為65 PS或85PS的0.9升TwinAir發(fā)動機(jī)以及最大馬力為80 PS的0.9升Methane渦輪增壓TwinAir發(fā)動機(jī)。

    菲亞特熊貓在歐洲市場較為受到歡迎，其競爭車型為大眾Polo、標(biāo)致108、福特嘉年華等。

    日產(chǎn)Sway概念車

   日產(chǎn)小型車戰(zhàn)略近幾年取得了成功，其小型SUV逍客和Juke十分暢銷。在日內(nèi)瓦車展上，日產(chǎn)將推出一款全新的小型車概念車——Sway概念車，其前臉采用日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計，并配備LED大燈與LED日間行車燈。與此同時，新一代瑪馳將在其基礎(chǔ)上演變而來，且整體設(shè)計將更為保守。據(jù)了解，日產(chǎn)新一代瑪馳的海外版將在位于法國巴黎附近的雷諾汽車工廠進(jìn)行生產(chǎn)，且新車最快將于2016年中旬在歐洲地區(qū)正式上市。

    新夏朗

    廣州日報訊（記者鄧?yán)驍z影報道）經(jīng)過技術(shù)升級的新夏朗將在2015日內(nèi)瓦國際車展首發(fā)亮相。新增眾多便利系統(tǒng)及駕駛輔助系統(tǒng)，而且新的信息娛樂系統(tǒng)確保了與眾多品牌智能手機(jī)和平板電腦的完美連接與兼容。同時，汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性最多可提升15%。新夏朗將率先于四月在德國預(yù)售。

    新夏朗是大眾汽車第一批搭載“AppConnect”的車型之一，借助“MirrorLink”、“AndroidAuto”（谷歌）和“CarPlay”（蘋果）的支持，可在新的信息娛樂系統(tǒng)中集成各種應(yīng)用程序。此外，新夏朗的內(nèi)飾經(jīng)過升級后，增添了新的裝飾與材料，并進(jìn)一步完善了儀表組。車尾也有變化，采用LED光源技術(shù)的尾燈組呈現(xiàn)出更加簡潔的標(biāo)志性風(fēng)格。新夏朗的綜合耗油量為4.9~7.1升/百公里。

    奧迪新一代R8

    奧迪新一代R8將于日內(nèi)瓦車展上亮相，新車相比現(xiàn)行款更加炫酷，絕對是“泡妞利器”。

   外觀方面，奧迪新一代R8采用家族式的多邊形進(jìn)氣格柵，前大燈內(nèi)部也使用LED日間行車燈的設(shè)計，前保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口裝飾則增添了層次感。據(jù)悉，新一代R8相比現(xiàn)款車型減重15%，達(dá)到約1454kg。

    動力方面，奧迪新一代R8搭載的是5.2LV10自然吸氣發(fā)動機(jī)，并提供高低功率兩個版本，最大輸出功率分別為540馬力(397kW)和610馬力(448kW)，峰值扭矩為539N·m和559N·m。高功率版本0~60英里/小時的加速時間僅為3.2秒，極速可達(dá)205英里/小時（約等于330千米/小時）。

    阿斯頓·馬丁Vantage GT3特別版

    廣州日報訊 （記者鄧?yán)颍?月18日，阿斯頓·馬丁發(fā)布了靈感源自賽道的VantageGT3特別版的細(xì)節(jié)，這款限量生產(chǎn)100輛的全新車款，是目前Vantage車系中最具極致性能的車型。VantageGT3特別版將在第85屆日內(nèi)瓦國際車展上首次公開亮相，第一批車輛交付將于2015年第三季度開始。VantageGT3特別版搭載品牌全新6.0升V12發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)600匹馬力，整車重量較標(biāo)準(zhǔn)版V12 VantageS減輕了100千克。

    該款車型配備最先進(jìn)的賽車裝置，車身大量采用碳纖維材質(zhì)，最終新車重量僅為1565千克。

    阿斯頓·馬丁超跑Vulan

    廣州日報訊（記者鄧?yán)驍z影報道）阿斯頓·馬丁將在3月的日內(nèi)瓦車展發(fā)布全新的旗艦級超跑Vulan，新車的競爭對手鎖定邁凱倫P1 GTR和法拉利FXXK等新車。據(jù)悉，新旗艦超跑Vulan最終產(chǎn)量已經(jīng)敲定為24輛。

    Vulan專為賽道設(shè)計，新車采用了碳纖維單體殼，甚至連傳動軸都采用了碳纖維材質(zhì)。新車將搭載一臺7.0LV12自然吸氣發(fā)動機(jī)，據(jù)悉，其最大功率將超過596kW(811PS)，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)大幅超越One-77的567kW(771PS)，新車傳動系統(tǒng)上將配備6速序列式變速箱。同時，阿斯頓·馬丁還為它配上了前后至今分別為380mm和360mm的Brembo碳陶瓷剎車卡鉗。此外，阿斯頓·馬丁還將為擁有這款車的車主提供駕駛培訓(xùn)課程，以便使車主體驗到這款車的極限賽道性能。

    全新DS 5

    啟用了DS家族式前臉的新DS 5將于2015年日內(nèi)瓦國際車展進(jìn)行首秀。

    新車與已經(jīng)上市的DS 6和DS5LS一樣，采用了“DS之翼”全新家族式前臉設(shè)計，三維雕刻效果的鍍鉻格柵中心是DS品牌標(biāo)識。新DS5的動力系統(tǒng)有所升級，擁有包括柴油、汽油、混合動力在內(nèi)的多款發(fā)動機(jī)可供選擇，所有發(fā)動機(jī)均滿足歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。

    繼日內(nèi)瓦車展全球首秀后，新DS 5將于今年4月亮相上海國際車展，實現(xiàn)首次的亞洲亮相。（文/圖陳鑫欣）