相信不少影迷依舊記得，1969年轟動(dòng)一時(shí)的老版《The ItalianJob》(中文譯名為《偷天換日》)中，3輛載滿金磚的Austin Mini MKI飛馳于意大利都靈街頭、地下道中的橋段，成為動(dòng)作片中殿堂級(jí)的追車場(chǎng)面，也讓Mini的性能和操控性廣為人知。

   時(shí)隔46年之后，另外一家英國(guó)汽車品牌準(zhǔn)備用另外一種方式致敬MINI“老前輩”了，不過(guò)這一次的主角換成了路虎極光敞篷版，而場(chǎng)地也換成了倫敦更加空曠的地鐵隧道里。

   據(jù)英國(guó)汽車雜志AutoCar3月2日消息，捷豹路虎公司已確認(rèn)路虎攬勝極光敞篷版將在2016年上市出售。在本周舉行的日內(nèi)瓦車展上，路虎公司就已經(jīng)公布了極光緊湊型越野車的敞篷車版本。而路虎還公布該車型一段簡(jiǎn)短的特技視頻，根據(jù)該視頻透漏的信息，該敞篷車型在倫敦地下正在建造的軌道交通隧道中進(jìn)行測(cè)試。

   根據(jù)環(huán)球網(wǎng)汽車資訊從路虎內(nèi)部獲悉的資料顯示，全新攬勝極光敞篷版的首輛原型車深入英國(guó)倫敦路面下40米，進(jìn)入共計(jì)長(zhǎng)達(dá)42公里的Crossrail鐵路隧道開(kāi)展研發(fā)測(cè)試。借此機(jī)會(huì)，工程師們得以放下頂篷，在高度保密的環(huán)境下，駕駛這輛攬勝極光敞篷版車型在隧道內(nèi)飛馳。

   路虎攬勝極光并非首次挑戰(zhàn)地下環(huán)境。在2011年發(fā)布時(shí)，一輛5門版攬勝極光車型就曾穿越位于利物浦，全世界首條建于大城市地下的隧道——EdgeHill隧道。

   外媒評(píng)論認(rèn)為，該款汽車也證實(shí)了一個(gè)公開(kāi)的秘密，在2012年的日內(nèi)瓦車展發(fā)布一款概念車之后，路虎一直在為攬勝極光敞篷車做準(zhǔn)備。路虎攬勝極光敞篷車將在英國(guó)海爾伍德工廠投產(chǎn)，同五門版路虎攬勝極光、轎跑版路虎攬勝極光共線生產(chǎn)，成為近期改款的攬勝極光家族的一員。

   路虎的工程師們將努力解決攬勝極光因移除汽車頂篷而引起的車身死板和操作不便。同時(shí)，這一改動(dòng)是否會(huì)降低攬勝極光的越野性能還尚不清楚。改款的路虎攬勝極光搭載了捷豹路虎最新的Ingenium系列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和LED車頭燈。路虎預(yù)計(jì)，由于極光的全球市場(chǎng)需求很高，所以敞篷版也將取得良好的市場(chǎng)反響。

   而除了敞篷版的極光版本，環(huán)球網(wǎng)汽車資訊記者注意到，路虎同時(shí)也把目光定在了新能源領(lǐng)域，這或?qū)⑹姑癖姼淖兤溆秃倪^(guò)高的舊有印象。

   同樣是Autocar在去年10月30日一則報(bào)道披露，路虎正在考慮推出一款攬勝電動(dòng)汽車，以應(yīng)對(duì)特斯拉在豪華車市場(chǎng)的異軍突起。該款電動(dòng)車很可能采用低頂蓬與低底盤的跨界車造型，尺寸相當(dāng)于捷豹XJ，并在兼顧越野性能的同時(shí)更加專注于道路行駛表現(xiàn)。新款攬勝電動(dòng)汽車的售價(jià)可能不低于9萬(wàn)英鎊(約合87.98萬(wàn)元人民幣)。

   進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng)對(duì)于捷豹路虎集團(tuán)來(lái)說(shuō)是個(gè)充滿風(fēng)險(xiǎn)的行為，但是由于特斯拉在豪華電動(dòng)車市場(chǎng)的崛起，公司高層必須嚴(yán)肅應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。分析家也指出，“綠色環(huán)保”已經(jīng)被高端消費(fèi)者視為“高端品牌的必備屬性”。（記者沈楠）