據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司財(cái)經(jīng)頻道(CNBC)3月3日?qǐng)?bào)道，日內(nèi)瓦車展本周開幕。盡管產(chǎn)業(yè)所處大環(huán)境趨好，但汽車制造商們一直都留意著俄羅斯的不確定因素。

   今年一月份，歐洲地區(qū)的汽車銷量同比增長(zhǎng)6.7%，已經(jīng)連續(xù)17個(gè)月處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。歐洲中央銀行的量化寬松政策使得歐元疲軟，刺激了消費(fèi)者的熱情，汽車產(chǎn)業(yè)因此搭了順風(fēng)車。另外，石油價(jià)格的暴跌也促進(jìn)了高利潤(rùn)的運(yùn)動(dòng)型多用途車需求的增長(zhǎng)。

   但是，分析者們預(yù)計(jì)俄羅斯市場(chǎng)，在去年下降10%后，今年會(huì)再次下滑。盧布貶值后，外商紛紛提價(jià)，導(dǎo)致年度預(yù)期降幅增至24%。

    IHS公司首席汽車經(jīng)濟(jì)師NigelGriffiths表示，2015到2016年間，俄羅斯市場(chǎng)的縮水是整個(gè)歐洲大陸(如果不是整個(gè)世界)上的汽車制造商們所面臨的最大變數(shù)。IHS集團(tuán)預(yù)計(jì)俄羅斯市場(chǎng)的銷售量在今年將下跌至180萬輛，同比下降27%。同時(shí)，普華永道預(yù)計(jì)，2015年俄羅斯市場(chǎng)或下降35%。(實(shí)習(xí)編譯：李陽陽審稿：劉洋)