歐洲汽車評估機(jī)構(gòu)EuroNCAP近日公布了2015年首個碰撞安全試驗的結(jié)果。從本次試驗開始，將采用經(jīng)過改進(jìn)的假人的新試驗標(biāo)準(zhǔn)，這也是歐洲NCAP實行新標(biāo)準(zhǔn)以來首次對新車進(jìn)行測試。

   此次共對三款車進(jìn)行了評測，包括2014年未進(jìn)行碰撞試驗的奧迪TT、雷諾Trafic及歐寶Vivaro，其中奧迪TT由于引進(jìn)了緊急自動剎車等先進(jìn)安全輔助系統(tǒng)，獲得了四星評級。

   2015年的新試驗標(biāo)準(zhǔn)在正面碰撞試驗中增加了使車輛前面完全碰撞硬壁的試驗。這種全正面碰撞試驗是為提高矮個女性駕駛員以及后座乘客的安全性而在歐洲首次導(dǎo)入的。

   雷諾Trafic及其“兄弟車”歐寶Vivaro由于是商用休旅車，因此此次測評采用的是“重型汽車”的評判標(biāo)準(zhǔn)。由于兩款車基本構(gòu)造形同，此次歐洲NCAP僅對Trafic進(jìn)行了碰撞測試，測試結(jié)果顯示，由于正面碰撞時身體有可能撞到方向盤上、對胸部和大腿部的保護(hù)措施為最低限度，因此該車整體評價為三星。(陳鑫欣)