1．“MITSUBISHI Concept XR-PHEVⅡ”
“MITSUBISHI Concept XR-PHEVⅡ”是一款搭載了小型、輕量、高效的前置前驅(qū)型PHEV系統(tǒng)，兼?zhèn)渥吭降沫h(huán)保性和行駛性的都市型跨界概念車。
由干練有力的腰線，立體、飽滿的后翼子板勾勒出的富有強健肌肉感的側(cè)身造型，彰顯出栩栩如生的躍動感。前臉造型秉承并發(fā)揚了歷代帕杰羅的血統(tǒng)。前保險杠兩側(cè)盾狀造型向中央橫向擴張，導(dǎo)流板則由下向中央縱向延伸，這一縱一橫的組合勾勒出一面全新盾牌，守護著人與車的安全。前臉的設(shè)計理念在尾部造型得以重現(xiàn)，特別是兼顧視認性的高位尾燈將此特征表現(xiàn)的淋漓盡致。
(2)內(nèi)飾
通過水平格調(diào)、簡潔干練的儀表盤，以及由支撐其向左右兩側(cè)延伸的中控臺鋁制裝飾框來表現(xiàn)出SUV強有力的特質(zhì)。前側(cè)內(nèi)飾僅使用黑色與銀色來打造醒目的高色差感。此外，設(shè)計者有意將操作系統(tǒng)都集中設(shè)置在方向盤和中控臺中部，以便駕駛員能將更多的精力投入到駕駛中去。
(3)PHEV系統(tǒng)
這次展出的PHEV系統(tǒng)是由MIVEC發(fā)動機，新開發(fā)的電動機和發(fā)電機，以及新型驅(qū)動單元組成的前置前驅(qū)架構(gòu)，并且為了整體的低重心化，大容量電池被配置在車身地板下方。新型驅(qū)動單元是由逆變器和可變電壓系統(tǒng)構(gòu)成，既實現(xiàn)了小型化?高效化，又實現(xiàn)了高輸出?高扭矩。行駛中的二氧化碳排量抑制在40g/km以下，其環(huán)保性能在插電式混合動力車中，屬于尖端行列。另外，此插電式混合動力系統(tǒng)是基于使用電動機行駛，發(fā)動機負責(zé)發(fā)電和驅(qū)動的職責(zé)，根據(jù)行駛狀況和電池余量，在純電動行駛模式，串聯(lián)行駛模式和并聯(lián)行駛模式中自動選擇最佳模式。
●基本信息
“歐藍德PHEV Concept-S”是作為“歐藍德PHEV”特別式樣車而提出的概念車型。
以“運動＆精煉”為設(shè)計主題，作為具備由“雙電動機四驅(qū)”和“插電式混合動力系統(tǒng)”所帶來的強勁有力的運動行駛感，及由優(yōu)質(zhì)靜謐感所帶來的先進高質(zhì)量行駛感的新一代SUV，其外觀和內(nèi)飾的設(shè)計與新一代“駕駛樂趣”相得益彰。
(1)外觀
在前臉，居于前柵格中央的三菱標，被設(shè)置在左右的鍍鉻飾條緊緊包裹，展現(xiàn)著三菱汽車SUV所具有的強悍及安心感。另外，由內(nèi)向外上揚的頭燈炯炯有神，凸顯出PHEV的先進和動感。與前臉造型相同，后部也以鍍鉻飾條強調(diào)來自兩側(cè)的保護，以及向外部擴展的交叉狀尾燈，處處體現(xiàn)動感設(shè)計。車身顏色則采用了因鑲嵌玻璃粒子而閃閃發(fā)光的鉑金白。
(2)內(nèi)飾
與明亮輝煌的外觀相對，內(nèi)飾以“黑色&暗紅色”為基調(diào)勾勒出優(yōu)質(zhì)空間。配合銀色點綴的原木加工而成的木紋，通過細心的專業(yè)手工縫制而制成的真皮座椅，以“日本傳統(tǒng)工藝漆盒”為主旨靈感而創(chuàng)作的猶如日本工藝品般端正唯美的中控臺等，通過將每個細節(jié)都細致化，精練化，使得內(nèi)飾顯得高端大氣。另外，具有立體感的座椅在實現(xiàn)舒適感的同時，又以貼合人體曲線的線條，實現(xiàn)了高度的人體支撐性能。更令人欣喜的是，椅背上的縫制線配合了銀色的點綴提升了精致感，與車體色相互輝映，同時展現(xiàn)出了高端的動感和質(zhì)感。
●基本信息
