[導(dǎo)讀]輪圈螺絲在汽配城可以說是隨處可見，不過相信很多人用過都心有余悸吧。國內(nèi)其實并不是沒有高級的螺絲生產(chǎn)商，這里我們就為大家介紹一家，它就是AJ澳蔣，不要以為它就是一般的山寨廠，它可不簡單，想知道如何？請進文章一探究竟吧。

   螺絲螺母，這些組件相信在各位眼中是再平凡不過的東西，只要有機械的地方哪里又會沒有螺絲和螺母的存在？但這極為平凡的螺絲和螺母是否就真的是那么平凡呢？一臺汽車上有著少則數(shù)十多則數(shù)百顆螺絲和螺母，可以跟大家說，這里每一顆螺母或者螺絲都有著不同的之處，而其不同之處不是說螺絲的大小和形狀，而是實質(zhì)的工藝。近日，有關(guān)注我們網(wǎng)站的朋友相信大家都有留意到一家叫做“澳蔣”的輪圈螺母生產(chǎn)商，這家輪圈螺母生產(chǎn)商可是一家新生的企業(yè)，而下面就讓筆者為大家講一下屬于他們的故事吧。

    玩螺絲的人 AJ澳蔣螺母品牌介紹

   說起這輪圈螺絲，相信大家都會不以為意或者心有余悸。不以為意是因為購買正品，這些正品的質(zhì)量是絕對讓人放心的，雖然價格讓一般人咋舌，但勝在讓人放心，所以不以為意是正常。至于心有余悸呢？大家都知道，我們國內(nèi)有不少山寨的產(chǎn)品，輪圈螺絲這看樣子就是個毫無技術(shù)含量的產(chǎn)品不山寨還真對不起那些做山寨的人?？墒禽喨β萁z真的沒有技術(shù)含量嗎？看看那些用完心有余悸的人就知道答案了。用了一次拉絲是最普遍的現(xiàn)象，嚴(yán)重點的還有螺母變形和斷裂。你想一想，你開著開著車，輪圈螺絲突然就斷了，你看到車輪慢慢松開然后出現(xiàn)在你后視鏡或者視野里，你還能淡定的坐著開車么？輪圈螺絲絕非是沒有技術(shù)含量的東西，你以為它就這么簡單的用個模具弄出來就好了？小尖尖很負責(zé)任地告訴你，你錯了，而且錯得很嚴(yán)重。

   小尖尖是誰？小尖尖全名黎廣尖，1987年出生，南海人，是一個正正宗宗的理科男（因為求學(xué)時理科嚴(yán)重偏科），為什么要介紹他？因為，他正是本文的主角，AJ澳蔣公司的負責(zé)人。在澳蔣成立之前，小尖尖跟大部分人一樣都是一名打工者，不過從職單位所做的，注定了其跟螺絲方面有著密切的聯(lián)系。而跟螺絲結(jié)緣，應(yīng)該說是2013年的一次換胎。雖然不知道內(nèi)情，但可以知道的是小尖尖對國外一些知名的輪圈廠商生產(chǎn)的螺絲能夠賣出非常高價錢是非常耿耿于懷的。當(dāng)然，不是說他在意這些螺母是坑爹的貨色，而其在意的是，這些產(chǎn)品為什么能夠賣出如此價格，跟市面上常見的有何分別？于是小尖尖就對螺絲產(chǎn)生了興趣，并且離開了其一直就職的鋁材單位，開始創(chuàng)業(yè)。而就在2014年的時候，AJ澳蔣公司就正式成立了。

   既然是理科男開的公司，除了銷售之外，當(dāng)然我們還需要講點技術(shù)。那么問題又回來了。輪圈螺絲真的是一點技術(shù)都沒有的嗎？實話說，不是，真的不是。輪圈螺絲雖然只是固定輪圈和盒頭的小部件，但其實它可是一件相當(dāng)重要的受力件。大家可以細想一下，發(fā)動機輸出的動力是經(jīng)過波箱、傳動軸等傳到車輪，可車輪是依靠螺絲來連接起來的，因此螺絲就成為了力傳遞的橋梁，從而成為受力的原件。另外，除了輸出的動力之外，在制動時，由于輪圈和車身有著向前的慣性，而制動又阻止車輛的前行，那么制動和車身的慣性就較上了勁兒，而這個較勁兒的場地卻偏偏就是這“中間人”輪圈螺絲身上，作為左右做人難的螺絲你認為他真的簡簡單單一顆普通的螺絲就能肩負重任么？其實，輪圈螺絲雖然不起眼，但其從選材、設(shè)計等方面開始就已經(jīng)是富含技術(shù)。不同材料有著不同的特性，所以選擇做螺絲的材料也需要謹慎。而得益于小尖尖早前在材料行業(yè)的摸爬滾打，選擇材料可以說是手到擒來的事情，各種頂級材料的使用讓螺絲有了一個好的坯子。

   除此之外，設(shè)計方面，雖然大家都知道螺絲有圓面和錐面選擇，但其厚度應(yīng)該是多少，角度又應(yīng)該是多少？圓面和錐面的設(shè)計除了是為了配合輪圈之外，其實它也是受力位置之一，因此它除了要有配合輪圈的角度和厚度之外，更需要有足夠的剛性。另外，還有螺牙的剛性需要多少，會不會太強使得Hub頭的螺牙遭到破壞等等，所有細節(jié)都是影響螺絲的質(zhì)量，如果你想淡定地使用這些螺絲，從選材到設(shè)計再到制作都必須下一番苦工。然而作為國內(nèi)少有的，有心制作高品質(zhì)螺絲的AJ澳蔣，其負責(zé)人小尖尖也遇到過問題，不過其解決的方法并不是隨便了事，而是向國內(nèi)知名大學(xué)的教授朋友尋求解決之道，不過，教授雖然能夠提供意見，但可能有時候未必能夠貼合實際，因此他還找來了其在佛山大眾廠工作的開發(fā)部人員進行指導(dǎo)，當(dāng)攻克了以上的問題時，AJ澳蔣的第一批產(chǎn)品也正式面世，而這第一批的產(chǎn)品就是其生產(chǎn)的日系車使用的螺母。

   雖然有了產(chǎn)品，但小尖尖卻并不急于推出市場，因為畢竟是第一批產(chǎn)品，當(dāng)中肯定會存在著較多的問題，其坦然，如果第一批產(chǎn)品貿(mào)然出貨，到時候出了什么事情的話，會對剛成立的品牌有著較大的影響，所以他決定把螺母送到第三方的檢測機構(gòu)，SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司進行測試（不知道SGS是誰，請咨詢度娘），而結(jié)果也是讓人非常滿意，所以才慢慢地推出市場銷售。除了把產(chǎn)品送到第三方檢測之外，汽車零件當(dāng)然在汽車零件的測試場中進行測試就是最好的，而這汽車零件測試場就是賽車場，AJ澳蔣為兩隊參與年末6小時耐力賽的車隊準(zhǔn)備了鈦合金的螺母，而這批螺母是由他們開始試車的時候就開始使用，直接使用到完賽，在這嚴(yán)苛的賽事中不出任何問題，可見其產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。根據(jù)介紹AJ澳蔣的產(chǎn)品還會陸續(xù)增加，而除了常規(guī)的日系和歐系車型使用的螺母和螺桿之外，還會推出歐轉(zhuǎn)日系形式的螺柱。

   來到文章最后，在得知AJ澳蔣是國產(chǎn)品牌時，可能很多人都會帶著有色眼鏡地認為，這就是山寨貨，或者產(chǎn)品質(zhì)量都一樣的念頭。有著這樣想法的無非就是因為被山寨貨品嚇怕了的人。其實，我們國內(nèi)不是沒有人專注做品牌，相反有些人做品牌是多么的用心，可是我們真的要一竹篙打死一船人嗎？在國外還不是有不少MadeIn China的貨品你們不是搶著買？那我們?yōu)槭裁淳筒荒苋ブС诌@些真正用心做品牌和有實力的國產(chǎn)品牌呢？