韓國現(xiàn)代汽車26日表示，2015年款在美銷售的索納塔將成為首款搭載安卓汽車操作應(yīng)用AndroidAuto的量產(chǎn)車型。這顯示出現(xiàn)代希望在智能車載操作領(lǐng)域占據(jù)先機(jī)。

    據(jù)悉，使用安卓操作系統(tǒng)智能手機(jī)的2015年款索納塔車主，可以通過經(jīng)銷商免費(fèi)下載AndroidAuto應(yīng)用。AndroidAuto應(yīng)用可以與車主的智能手機(jī)相連接，從而通過汽車的觸摸顯示屏提供谷歌地圖導(dǎo)航、語音搜索、接打電話和收發(fā)信息等服務(wù)。這一服務(wù)將于本月晚些時(shí)候在美國市場首先提供。

   現(xiàn)代稱，這一“高科技體驗(yàn)”將有助于保障駕駛者的安全：與安卓汽車操作應(yīng)用相連接后，智能手機(jī)屏幕將變?yōu)殒i屏，駕駛者直接通過汽車操作平臺(tái)就可以使用手機(jī)，不會(huì)再想著低頭去看手機(jī)，而且手機(jī)上一些會(huì)使駕駛者分心的應(yīng)用也不能夠使用。

   一些分析認(rèn)為，這種合作對(duì)于汽車廠商和操作系統(tǒng)提供商來說是一種雙贏。在印度等快速增長的市場，安卓的汽車操作應(yīng)用可能會(huì)憑借智能手機(jī)操作系統(tǒng)的較高市場占有率獲得推廣優(yōu)勢。與操縱系統(tǒng)提供商的合作不僅有助于幫助汽車廠商吸引顧客，還可以幫助降低成本。

    現(xiàn)代還計(jì)劃在其他車型中引入安卓操作應(yīng)用AndroidAuto，并且很快還將引入美國蘋果公司的汽車操作平臺(tái)CarPlay。

    美國谷歌公司去年發(fā)布AndroidAuto，并與現(xiàn)代、奧迪和豐田等汽車廠商合作，將其操作應(yīng)用加快引入汽車領(lǐng)域。目前，蘋果也在與寶馬、通用和豐田等廠商進(jìn)行類似合作，推廣CarPlay汽車操作平臺(tái)。記者王婧