年輕化，是時(shí)下汽車(chē)行業(yè)最火熱的話題。把握80后甚至90后消費(fèi)者，成為不少車(chē)企發(fā)力的方向。作為最火熱的汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，SUV市場(chǎng)近年來(lái)也掀起了一股年輕個(gè)性的風(fēng)潮。奇駿、途觀到繽智、昂科拉等SUV的走俏，時(shí)尚、動(dòng)感的風(fēng)格是重要因素。隨著消費(fèi)水平的提高，年輕消費(fèi)者將目光投向了更高級(jí)別的SUV市場(chǎng)。
市場(chǎng)吹起時(shí)尚風(fēng) 中大型SUV改變“姿態(tài)”
在車(chē)市微增長(zhǎng)的情況下，SUV市場(chǎng)保持了30%以上的增長(zhǎng)率，消費(fèi)者的熱情并沒(méi)有減退。如今，消費(fèi)者SUV越野的使用率不足20%。但“平常通勤，周末郊游”的可能，仍是不少消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)SUV的原因?？梢哉f(shuō)，相比轎車(chē)，SUV的消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)功能性的同時(shí)，選擇了一種更多樣的生活“姿態(tài)”。
在這部分消費(fèi)者中，以80后為主的消費(fèi)者更為明顯。他們崇尚個(gè)性、自由，還有一點(diǎn)點(diǎn)野性，與SUV隱含的運(yùn)動(dòng)、活力感不謀而合。2015年80后消費(fèi)者在車(chē)市比例將會(huì)達(dá)到58%左右，成為市場(chǎng)主流。
隨著這部分消費(fèi)群體的崛起，汽車(chē)消費(fèi)的年輕化、個(gè)性化趨勢(shì)更為明顯。SUV中又以中型、緊湊型、小型SUV市場(chǎng)的時(shí)尚風(fēng)潮最具代表性。如大眾途觀主打前沿技術(shù)、豐田RAV4風(fēng)格前衛(wèi)、福特翼虎突出科技感，其月均銷(xiāo)量均達(dá)到了萬(wàn)輛以上。去年換代的新奇駿“顏值”提升兼具優(yōu)異的越野性能，也吸引了不少消費(fèi)者。
小型SUV在SUV市場(chǎng)中最具時(shí)尚感，靈巧的造型很對(duì)年輕消費(fèi)者的胃口，其價(jià)格對(duì)于事業(yè)起步的年輕人也很有優(yōu)勢(shì)。昂科拉銷(xiāo)量的火熱，繽智和XR-V等車(chē)型的密集上市，印證了這個(gè)市場(chǎng)的火爆。有80后消費(fèi)者表示，SUV擁有通過(guò)性能好、視野開(kāi)闊、個(gè)性時(shí)尚等特點(diǎn)，與自己平常的用車(chē)需求“一拍即合”。
值得一提的是，低級(jí)別SUV市場(chǎng)主打的動(dòng)感時(shí)尚風(fēng)潮正影響著中大型SUV。相比穩(wěn)重傳統(tǒng)的中大型SUV，更具時(shí)尚、動(dòng)感的車(chē)型受到年輕消費(fèi)群體的青睞。其中，新樓蘭的誕生給一貫中庸沉穩(wěn)的中大型SUV市場(chǎng)帶來(lái)了全新“姿態(tài)”。
與造型方正的漢蘭達(dá)、銳界相比，新樓蘭外觀采用“超感印象”的設(shè)計(jì)理念，融合“理性幾何美”與“感性表現(xiàn)力”，同時(shí)將空氣動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)化運(yùn)用至極致，擁有跑車(chē)級(jí)的0.31超低風(fēng)阻，設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟，很符合年輕消費(fèi)群體追求時(shí)尚的需求。
同時(shí)，新樓蘭將豪車(chē)級(jí)的機(jī)械增壓技術(shù)與革新性的混動(dòng)技術(shù)融合。這項(xiàng)技術(shù)通常見(jiàn)于豪華車(chē)型，新樓蘭是同級(jí)唯一采用的車(chē)型，實(shí)現(xiàn)了“大功率與燃油經(jīng)濟(jì)性”的完美平衡。而且，新樓蘭還有同級(jí)最全面的主動(dòng)安全裝備與極具豪華感的車(chē)內(nèi)空間，將帶給駕乘者最極致的駕乘體驗(yàn)。
業(yè)內(nèi)人士表示：“新樓蘭集時(shí)尚外觀、豪華內(nèi)飾、智能配置于一身，對(duì)于中大型SUV市場(chǎng)而言，十分具有開(kāi)創(chuàng)性。它將以全新姿態(tài)掀起時(shí)尚風(fēng)潮，改變中大型SUV市場(chǎng)現(xiàn)有格局?！?br />
陣容進(jìn)一步強(qiáng)大 東風(fēng)日產(chǎn)SUV吹響沖鋒號(hào)
縱觀SUV市場(chǎng)不難發(fā)現(xiàn)，細(xì)分市場(chǎng)之間已初現(xiàn)相互影響的態(tài)勢(shì)，而規(guī)?；?、集團(tuán)化的產(chǎn)品布局早已成為車(chē)企的共識(shí)。在這方面，東風(fēng)日產(chǎn)構(gòu)建了途樂(lè)、樓蘭、奇駿、逍客覆蓋從全尺寸SUV到緊湊型SUV的全產(chǎn)品譜系，敏銳把握時(shí)機(jī)，校準(zhǔn)戰(zhàn)略方向，全面做強(qiáng)、做大SUV戰(zhàn)場(chǎng)。
在東風(fēng)日產(chǎn)此前的產(chǎn)品格局中，逍客以智尚全能跨界SUV的稱號(hào)久有盛名，集SUV的通過(guò)性、轎車(chē)的舒適性于一身，引領(lǐng)城市SUV的智能化趨勢(shì)。逍客打造了同級(jí)別車(chē)型的超高性價(jià)比，得到眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。2014年，隨著新奇駿的上市，東風(fēng)日產(chǎn)在SUV市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)大幅提升。自去年三月上市以來(lái)，新奇駿銷(xiāo)量翻了不止一番，今年上半年終端銷(xiāo)量達(dá)到72494輛，并在5月奪得細(xì)分市場(chǎng)單月銷(xiāo)量冠軍。
近年來(lái)，低級(jí)別SUV車(chē)型不斷增多，市場(chǎng)日趨飽和，而車(chē)型較少、風(fēng)格較單一的中大型SUV將成為市場(chǎng)未來(lái)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。新樓蘭的出現(xiàn)，無(wú)疑為這個(gè)市場(chǎng)注入了全新活力。顛覆性的技術(shù)與設(shè)計(jì)理念、競(jìng)爭(zhēng)力十足的預(yù)售價(jià)格、豪車(chē)級(jí)的品質(zhì)，新樓蘭對(duì)中大型SUV市場(chǎng)有著舉足輕重的開(kāi)創(chuàng)意義。
新奇駿創(chuàng)造的“奇駿速度”也為新樓蘭提供了很好的借鑒?！拔覀兿Ｍ梢宰鲆粋€(gè)‘新奇駿的類推’，因?yàn)樾缕骝E在2014年在主流SUV市場(chǎng)表現(xiàn)十分搶眼，我們希望新樓蘭在中大型SUV市場(chǎng)的表現(xiàn)和新奇駿一樣，成為市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。”東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理打越晉如是說(shuō)。
至此，坐擁逍客、新奇駿、新樓蘭、途樂(lè)，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)在緊湊型、中型、中大型和全尺寸SUV市場(chǎng)形成完整的產(chǎn)品陣營(yíng)。如果說(shuō)新奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)SUV陣營(yíng)發(fā)力市場(chǎng)的開(kāi)端，那么新樓蘭的上市將加速這一進(jìn)程，吹響東風(fēng)日產(chǎn)SUV陣營(yíng)向上的沖鋒號(hào)。相信未來(lái)東風(fēng)日產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)SUV陣營(yíng)的全面崛起。
面對(duì)整體增長(zhǎng)趨緩、重點(diǎn)城市限購(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的行業(yè)環(huán)境，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)在產(chǎn)品布局做上好了充足的準(zhǔn)備。相信隨著新樓蘭的驚艷登場(chǎng)，消費(fèi)者將再一次領(lǐng)略東風(fēng)日產(chǎn)帶來(lái)的活力與激情。