看人看臉，如今看車也一樣，唯有高顏值的車型在消費者眼里才會有良好的第一印象。奇瑞前段時間在廣州車展首發(fā)了艾瑞澤5，老實來講起初并沒有太關(guān)注今年的奇瑞，直到2015年12月18日，這次艾瑞澤5作為奇瑞的第500萬輛產(chǎn)品正式下線再次步入大眾視野，我才真正把目光偏向了今年的奇瑞。不得不說今年艾瑞澤5相比之前的產(chǎn)品都要成功，不論從顏值、工藝品質(zhì)、豐富配置再到技術(shù)實力，都達到了一款優(yōu)秀A級車應(yīng)該有的表現(xiàn)。
   明明可以靠顏值出眾，卻偏要拼實力。作為奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型第二階段的首款產(chǎn)品，艾瑞澤5也被視為奇瑞在下一個發(fā)展階段全面挑戰(zhàn)合資品牌的排頭兵。事實上，自艾瑞澤7推出后，業(yè)內(nèi)和媒體就已經(jīng)一致認(rèn)為奇瑞開始具備了挑戰(zhàn)合資品牌的水準(zhǔn)，在包括國內(nèi)和國外的權(quán)威汽車媒體，以及第三方調(diào)查機構(gòu)的評測和對比結(jié)果中也顯示，艾瑞澤系列（37)、瑞虎5等產(chǎn)品的各項標(biāo)準(zhǔn)和性能直指合資品牌同類車型，實力不俗。
   作為艾瑞澤家族的全新成員，艾瑞澤5不僅秉承了奇瑞全新體系下產(chǎn)品一貫的高品質(zhì)和高性能，更是得益于奇瑞汽車近年來在“V字型”正向研發(fā)流程，以及與國際接軌的一系列高精尖汽車研發(fā)技術(shù)、流程、標(biāo)準(zhǔn)的日漸純熟運用，艾瑞澤5在品質(zhì)和性能上更是再次實現(xiàn)了超越。
   艾瑞澤5定位A級車型，是一款面向年輕消費群體打造的車型，加之其突出的運動風(fēng)格，則讓廣大媒體和公眾，馬上將艾瑞澤5與以?？怂篂榇淼耐惡腺Y品牌車型聯(lián)系到了一起。對此，奇瑞汽車也不加掩飾的指出，艾瑞澤5的競爭對手就是福克斯等合資品牌產(chǎn)品。
   眾所周知，?？怂乖谙喈?dāng)長的一段時間里，都是國內(nèi)汽車市場中運動風(fēng)格轎車的典型代表，甚至與高爾夫、科魯茲形成三足鼎立的格局，成為國內(nèi)市場中公認(rèn)的年輕、時尚、運動汽車消費趨勢的風(fēng)向標(biāo)。艾瑞澤5要想在與這些車型的競爭中占據(jù)一席之地，毫無疑問，就必須要能拿出些硬實力來。
    那么，艾瑞澤5叫板合資品牌對手的底氣來源自那里呢？其實就是奇瑞第二階段產(chǎn)品的所要全面應(yīng)用的“iAUTO2.0”版本，這個iAUTO核心技術(shù)平臺2.0版本中主要有三個標(biāo)準(zhǔn)：CHERYSMA智衡整車精益標(biāo)準(zhǔn)、CLOUDRIVE智云互聯(lián)行車系統(tǒng)和IPOWER智效動力總成技術(shù)。

   盡管艾瑞澤5還沒正式上市，目前我們所掌握的有關(guān)這款產(chǎn)品的具體資料也不是非常全面，但是但是我們依舊可以從奇瑞公布的iAUTO核心技術(shù)平臺2.0版本中一窺艾瑞澤5各方面的玄機，特別是在?？怂惯@款車型作為參照的情況下，我們還是能夠非常直觀來審視一下艾瑞澤5的競爭力。
   相比?？怂?，艾瑞澤5的造型中的動感元素更加鮮明，比如“溜背”式的C柱設(shè)計，雙色輪轂等，都更加符合當(dāng)前國內(nèi)年輕消費者對于“運動”的理解和喜好，而包括進氣格柵等細(xì)節(jié)部分所運用的中國元素，不僅代表了奇瑞CheryDesign更高境界的造型表達能力，也能更討好國內(nèi)消費者。自從艾瑞澤5在廣州車展正式發(fā)布，“最美中國車”“奇瑞史上最漂亮的轎車”的說法就開始在媒體和消費者當(dāng)中迅速蔓延開來。

   雖然艾瑞澤5與?？怂苟ㄎ幌嗤?，但是在車身尺寸上艾瑞澤5卻占據(jù)了明顯優(yōu)勢，長/寬/高分別達到4572mm╳1825mm╳1482mm，達到2670mm的軸距長度也顯著優(yōu)于福克斯。由此我們也不難推斷，艾瑞澤5在車內(nèi)的空間表現(xiàn)上也會非常出色。

   內(nèi)飾方面，艾瑞澤5和福克斯都采用了非常能討好年輕消費者的運動風(fēng)格設(shè)計，例如筒形儀表盤，運動風(fēng)格的座椅等等。兩款車的車內(nèi)的品質(zhì)和用料也不相上下，特別是艾瑞澤5諸多的細(xì)節(jié)設(shè)計都營造了很好的品質(zhì)感，例如方向盤上的紅色縫線、中控臺上的高亮漆面以及真皮座椅的打孔處理等。

    根據(jù)“iAUTO2.0”版本，奇瑞第二代產(chǎn)品將全面實現(xiàn)在車載互聯(lián)，引入無線互聯(lián)、語音交互、云端服務(wù)等功能，提升用車時的便捷度、智能化，這也為艾瑞澤5在配置上的科技化奠定了基礎(chǔ)。

   僅從廣州車展上亮相的艾瑞澤5我們就已經(jīng)可以斷定，艾瑞澤5的配置比同類合資品牌車型要豐富許多，諸如多功能方向盤，8英寸觸摸屏以及手機映射功能，GPS導(dǎo)航，自動空調(diào)等配置都將出現(xiàn)在這款車上。安全配置方面，倒車影像、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)、博世ESP等同樣會一應(yīng)俱全。

   更加節(jié)能環(huán)保的動力總成，將成為未來汽車產(chǎn)品決勝市場的關(guān)鍵。我們可以看到，?？怂挂呀?jīng)推出1.0T、1.5T這樣的小排量渦輪增壓發(fā)動機，以迎合市場趨勢。奇瑞的IPOWER智效動力總成技術(shù)也將從艾瑞澤5開始得到廣泛應(yīng)用，其中包括了PHEV、EV新能源技術(shù)，以及ISS啟停技術(shù)等。

   就我們已知的艾瑞澤5資料來看，艾瑞澤5動力性和經(jīng)濟性也絕對不輸給?？怂沟群腺Y品牌同類車型。根據(jù)了解，艾瑞澤5先期將搭載1.5L/1.5T+CVT有兩種動力模式，后期還將推出“藍(lán)驅(qū)”版車型，搭載：智能啟停系統(tǒng)（ISS）、AMS電源管理系統(tǒng)、換擋提醒等奇瑞最新的研發(fā)成果和技術(shù)。

   通過產(chǎn)品力對比我們可以發(fā)現(xiàn)，艾瑞澤5完全有實力對抗?？怂惯@款A(yù)級車領(lǐng)域曾經(jīng)的銷量冠軍，我們也非常期待艾瑞澤5上市后能夠打破合資品牌在A級車市場上的優(yōu)勢地位，不追隨榜樣，更要憑實力成為榜樣。