科技從來就不是“只可遠(yuǎn)觀”，它觸手可及而又貼心實(shí)用。年初上市的上汽大眾全新途觀L，在智能駕趣上下足功夫，搭載多項(xiàng)目前大眾最新的智能駕駛黑科技，誠意滿滿。

亮點(diǎn)一：專注駕駛新體驗(yàn)——HUD平視顯示系統(tǒng)

駕車出行，不僅要觀察前后方車輛行駛情況，還需時(shí)刻了解自身車輛行駛信息。全新途觀L配備有先進(jìn)的HUD平視顯示系統(tǒng)，可以將當(dāng)前的車速、導(dǎo)航路徑以及ACC自適應(yīng)巡航等重要的信息投射顯示在駕駛者視線 2 米處，駕駛者無需頻繁低頭查看儀表盤，便能快速獲取信息，從而專注駕駛，享受更多操控樂趣。更為貼心的是，處于雪地模式時(shí)，HUD平視顯示系統(tǒng)的字體還能顯示為藍(lán)色，以使字體清晰易讀，方便查閱。

亮點(diǎn)二：全新視角看世界——Area View360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)

如果能以一個(gè)全面的視角掌握車輛四周的環(huán)境，駕駛安全便可以得到提升。全新途觀L 搭載的Area View360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)，就賦予了駕駛者自然界動(dòng)物一般的機(jī)敏視野。該系統(tǒng)通過圍繞車身的4個(gè)190度超廣角高清攝像頭，隨時(shí)捕捉車身周圍的情況，并且通過畸變校正影像處理技術(shù)，拼接成完整的鳥瞰圖，顯示于中央8英寸大屏，協(xié)助駕駛者更好的了解駕駛環(huán)境，防患于未然，倒車入庫也更加輕松。

亮點(diǎn)三：看得見的安全感——BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

駕車出行時(shí)，駕駛者最擔(dān)心車輛后方的視野盲區(qū)。全新途觀L配備的BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以在車速超過15km/h時(shí)介入，依靠后保險(xiǎn)杠內(nèi)的雷達(dá)，探測(cè)側(cè)方2.5—4.5米和后方最遠(yuǎn)30米處的車輛，幫助駕駛者觀察側(cè)后方的視野盲區(qū)。如果此時(shí)并線操作存在危險(xiǎn)，后視鏡上就會(huì)亮起警示燈；如果駕駛者在警示燈亮之后仍打轉(zhuǎn)向，警示燈會(huì)多次快速閃爍，提示駕駛者勿變道，避免危險(xiǎn)發(fā)生。

科技讓生活更便利。除以上幾項(xiàng)科技配置外，全新途觀L還搭載了PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)、ACC高級(jí)自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、Pre-Crash預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)等眾多先進(jìn)裝備，可謂誠意十足。多年來，大眾途觀在中國擁有龐大的用戶基礎(chǔ)及良好的市場(chǎng)口碑，此次全新途觀L的突破升級(jí)更是樹立了中型SUV的新標(biāo)桿。