記者日前從北京保監(jiān)局獲悉，商業(yè)車險改革實施已一年，北京地區(qū)累計1.1萬輛車因交通違法行為造成保費上浮，經(jīng)濟手段正引導(dǎo)著消費者糾正危險駕駛行為。

去年6月，北京作為第三批試點地區(qū)，啟動商業(yè)車險改革工作，實現(xiàn)新舊條款費率的切換。車險費改后，上年出險次數(shù)、交通違法次數(shù)、車輛零整比、車輛實際價值都會影響保費高低。最大的變化是交通違法行為會直接導(dǎo)致保費上浮：闖紅燈三次費率上浮5%，闖四次上浮10%，五次及以上上浮15%；超速未達50%，費率上浮5%至15%，超速50%一次及以上上浮15%。以上交通違法行為導(dǎo)致的保費上浮可以疊加，即車主交通違法系數(shù)最高可上浮45%。

“總體看因交通違法造成保費明顯上漲的不多，一方面北京車主素質(zhì)普遍較高，另一方面交通違法將導(dǎo)致車險上浮的新規(guī)也強化了車主遵守交規(guī)的意識。”平安保險相關(guān)負責人分析，目前北京車主保費上浮更多還是受到多次出險的影響。

市民張先生有一輛別克牌轎車，上一年的保費約為3800元，但不走運的是一年中共出了四次險，等到續(xù)保時，保費漲幅讓他嚇了一跳。他今年投保車損、三者險、盜搶、司乘、玻璃、不計免賠等險種，保費竟悄然上浮至6631.54元?！氨ｋU公司的人說，我這車如果上一年未出險，保費能降到3200多元，現(xiàn)在可好，直接翻倍！”張先生說。

“費改加大了對多次出險的保費上漲比例，這大大減少了車輛的理賠次數(shù)，特別是千元以下的小額賠案。第一次費改后，連續(xù)五年沒有出險，可以拿到最低約2.9折優(yōu)惠，一旦出險一次，2.9折優(yōu)惠立馬變成沒有優(yōu)惠。”保險公司工作人員表示，目前車主更愿意小額案件不走保險。

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三者險車均保額超50萬元

隨著本市車險消費者保險理念成熟，商業(yè)三者險車均保額顯著上升。今年上半年，北京地區(qū)商業(yè)三者險車均保額52.7萬元，與2016年同期相比上升了24.6%。

對此，保險公司特別提醒，北京車主應(yīng)購買較高賠償檔位的三者險。數(shù)據(jù)顯示，2016年，北京交通事故人員死亡賠償標準達145萬元，三者險平均保額僅為45萬元，三者險保額充足度為33.6%，扣除交強險的賠償限額后仍有89萬元的風險缺口。

最低折扣可降至2.6折

今年6月，保監(jiān)會啟動商業(yè)車險二次費率改革，北京市場已經(jīng)進入實操階段，有27家公司啟用了新費率。 此次車險費率調(diào)整，北京地區(qū)保險公司定價權(quán)進一步擴大，大部分駕駛習慣良好的低風險車主享受商業(yè)車險最低折扣率進一步下調(diào)至0.255。也就是說，二次費改后，連續(xù)五年沒有發(fā)生車險賠付的車主可以享受到最低2.6折的價格優(yōu)惠。

（董禹含）