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    1. 二季度汽車售后服務監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)布 維修保養(yǎng)質(zhì)量成短板

      2017-08-02 16:45:32 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      中國質(zhì)量新聞網(wǎng)迅 (記者 孟楊)8月1日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了2017年第二季度的汽車售后服務質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)。售后服務滿意度的總體得分為66.96分,其中客戶滿意度最高的方面是店內(nèi)的服務設施,達到81.88分;維修保養(yǎng)質(zhì)量得分最低,為58.21分;維修時間和維修價格也是客戶滿意度相對較低的方面,得分分別為64.62分和65.66分。

      2017年1月1日中國汽車售后服務質(zhì)量監(jiān)測大數(shù)據(jù)平臺正式上線。自上線之日起,該平臺通過在店維修保養(yǎng)用戶掃描店內(nèi)二維碼,在線參與測評的方式實時監(jiān)測汽車售后服務質(zhì)量,二季度共回收北京、唐山等地在內(nèi)的有效樣本10,612個,覆蓋34個汽車品牌。

      從各模塊得分情況來看,服務顧問、維修保養(yǎng)質(zhì)量、維修時間等模塊的得分基本按照中端品牌、豪華品牌、自主品牌次序逐漸降低。從一次修復率來看,二季度的一次修復率為77.22%,仍有很大的提升空間。

      平臺通過對維修保養(yǎng)質(zhì)量的研究分析發(fā)現(xiàn),由于男性新購車客戶對車輛期望值過高,而女性購車3年內(nèi)客戶由于對車輛保養(yǎng)維修了解不夠全面,容易把車輛的“小毛病”累積成“大毛病”,因此這兩類客戶對維修質(zhì)量評分較低。

      (責任編輯: 文彬 )
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