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    1. 菲亞特克萊斯勒加入寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye聯(lián)盟

      2017-08-21 14:30:35 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

      攜手合作自動(dòng)駕駛平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目

      菲亞特克萊斯勒加入寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye聯(lián)盟

      寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye于慕尼黑時(shí)間2017年8月16日宣布,已簽署諒解備忘錄,接納菲亞特克萊斯勒汽車(chē)(FCA)作為首家汽車(chē)制造商加入其世界領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,以實(shí)現(xiàn)全球性部署。

      作為項(xiàng)目開(kāi)發(fā)合作伙伴,四家公司希望利用彼此的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、能力和資源來(lái)提升平臺(tái)技術(shù)水平、提高開(kāi)發(fā)效率,并縮短上市時(shí)間。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),需要德國(guó)以及全球工程師們的相互配合。菲亞特克萊斯勒將給合作項(xiàng)目帶來(lái)很多技術(shù)資源和專(zhuān)業(yè)知識(shí),還有該公司在北美地區(qū)的巨大市場(chǎng)、地域覆蓋和長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)。

      “為了推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展,必須在汽車(chē)制造商、技術(shù)提供商和供應(yīng)商之間建立伙伴關(guān)系,” 菲亞特克萊斯勒首席執(zhí)行官塞爾吉奧?馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)表示,“各家公司基于共同的愿景和目標(biāo)攜手合作,將形成一種協(xié)同效應(yīng)和規(guī)模經(jīng)濟(jì),加入這一合作項(xiàng)目將使菲亞特克萊斯勒直接獲益。”

      2016年7月,寶馬集團(tuán)、英特爾和Mobileye宣布將開(kāi)展合作,最早從2021年起將高度自動(dòng)駕駛(3級(jí))和全自動(dòng)駕駛(4/5級(jí))解決方案投入生產(chǎn),使自動(dòng)駕駛汽車(chē)變成現(xiàn)實(shí)。從那時(shí)起,三方一直在設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一種可擴(kuò)展的架構(gòu),使其能夠被全球眾多汽車(chē)制造商使用,同時(shí)保持其獨(dú)有的品牌特色。

      合作進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)到2017年年底前,40輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛將開(kāi)始進(jìn)行道路測(cè)試。此外,Mobileye(英特爾旗下公司)近期還宣布推出100輛4級(jí)測(cè)試車(chē)輛,由此獲得的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)也將令合作項(xiàng)目獲益,這也彰顯出這種合作方式的規(guī)模效應(yīng)。

      寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格(Harald Krüger)表示:“合作項(xiàng)目要取得成功,有兩個(gè)關(guān)鍵要素,其一是在開(kāi)發(fā)過(guò)程中保持毫不妥協(xié)的精益求精的精神,其二是確保自動(dòng)駕駛平臺(tái)的可擴(kuò)展性。通過(guò)與菲亞特克萊斯勒合作,拓寬了我們的發(fā)展道路,能夠讓我們成功地打造出全球領(lǐng)先的跨制造商的第3-5級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。”

      英特爾公司首席執(zhí)行官Brian Krzanich表示:“汽車(chē)和科技行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者肩負(fù)著交通運(yùn)輸行業(yè)的未來(lái),必須攜手合作開(kāi)發(fā)全球汽車(chē)制造商均可采用的、可擴(kuò)展定制的平臺(tái)架構(gòu)。我們衷心歡迎FCA的加入,讓我們?cè)诖蛟烊蜃畎踩淖詣?dòng)駕駛車(chē)輛的道路上又前進(jìn)了一步?!?/p>

      英特爾旗下公司Mobileye首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官Amnon Shashua教授表示:“歡迎菲亞特克萊斯勒加入和使用合作項(xiàng)目平臺(tái)。在過(guò)去一年,合作平臺(tái)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,正在迅速進(jìn)入測(cè)試和執(zhí)行階段。通過(guò)將增強(qiáng)型視覺(jué)感知、整合的多種傳感技術(shù)與駕駛策略解決方案相結(jié)合,我們確保了最高水平的安全性和通用性,適用于所有地形和道路狀況,同時(shí)還能具有成本效益。”

      寶馬集團(tuán)、英特爾、Mobileye、菲亞特克萊斯勒以及最近公布的開(kāi)發(fā)合作伙伴和系統(tǒng)集成商,衷心邀請(qǐng)并歡迎其他汽車(chē)制造商和技術(shù)供應(yīng)商加入,應(yīng)用這一自動(dòng)駕駛平臺(tái),以打造整個(gè)行業(yè)通用的解決方案。

      (責(zé)任編輯: 李素 )
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