王從軍

在距離2017廣州車展展館不遠(yuǎn)的一間會議室里，參加專訪的媒體面對著斯柯達(dá)中國總裁韓盛博士，上汽大眾汽車有限公司斯柯達(dá)品牌營銷事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)安暮楷先生，斯柯達(dá)汽車外觀總設(shè)計師Karl Neuhold先生。作為斯柯達(dá)“三駕馬車”的這三位滿臉輕松愉悅，主要話題只有一個，那就是斯柯達(dá)的SUV車型攻勢。目前，斯柯達(dá)在中國市場繼續(xù)保持增長，在柯迪亞克開啟品牌SUV車型攻勢之后，這個源自捷克的汽車品牌進(jìn)一步推進(jìn)。最新又推出緊湊型SUV車型KAROQ柯珞克。根據(jù)SUV攻勢，斯柯達(dá)還要推出更多新車型。于是人們關(guān)心，與競爭對手相比，斯柯達(dá)SUV攻勢要打贏，憑什么？

對于這個問題，三位受訪者從技術(shù)研發(fā)、歷史傳承、品牌文化、投資實力等方面，交叉作出了回答。

韓盛博士首先說：斯柯達(dá)是一個源自捷克的品牌，擁有非常悠久的歷史，可追溯到122年以前。我們品牌擁有扎實的技術(shù)、深厚的文化和獨特的傳承。在過去的十年中，斯柯達(dá)在全球的銷量已經(jīng)翻倍，2016年我們在全球的銷量超過110萬輛，而今年我們的銷售記錄將會再創(chuàng)新高。

在中國，我們今年經(jīng)歷了特別的一年。因為這是斯柯達(dá)品牌進(jìn)入中國十周年。斯柯達(dá)在中國的歷史始于2007年，隨著我們和上汽大眾成為密切的合作伙伴，正式進(jìn)入中國市場，之后中國就變成了斯柯達(dá)品牌在全球最大的單一市場。去年斯柯達(dá)在中國市場的銷量第一次超過了30萬輛。這意味著斯柯達(dá)品牌在全球銷售的每四臺汽車?yán)锩?，就有一臺是在中國市場銷售的。至今年2月份，斯柯達(dá)在華累計銷售汽車超過200萬輛。

未來，斯柯達(dá)將加大在華投資，我們將在五年內(nèi)投資20億歐元，這也將是我們在華最大的投資項目。這些投資我們將會用來做品牌建設(shè)、電動汽車及新車型的研發(fā)，并且還要開發(fā)我們產(chǎn)品的新系列。SUV車型攻勢將是投資和業(yè)務(wù)增長的重要支柱。

SUV攻勢的首款產(chǎn)品就是今年早些時候推出的斯柯達(dá)柯迪達(dá)亞克，之后是緊湊型SUV 斯柯達(dá)KAROQ，我們還將推出更多的SUV系列車型，這些新車型的設(shè)計都將更加動感。憑借著強(qiáng)勁的SUV車型攻勢，我們的目標(biāo)是到2020年在華汽車銷量翻倍。

安暮楷談到了品牌推廣，他說：在斯柯達(dá)的總體戰(zhàn)略里面，對于“充滿動感生活方式”的強(qiáng)調(diào)，它不僅是一種思維方式，而且有著實實在在的運動元素支撐。我們斯柯達(dá)品牌對于自行車賽事的支持，還有對于冰球比賽，我們都有很多的贊助。

SUV車型攻勢正好強(qiáng)調(diào)了我們對于運動元素的重視，大家都知道，SUV中的“S”代表著運動。將來，我們的SUV攻勢也會更加強(qiáng)勁，柯迪亞克只是第一步，起了一個先鋒的作用，而今天我們更想跟大家強(qiáng)調(diào)的是全新的緊湊型SUV車型——斯柯達(dá)KAROQ

我們覺得，斯柯達(dá)的品牌理念、對運動的支持、SUV車型攻勢，這幾點都非常好的融合在一起。當(dāng)然在品牌知名度和品牌形象方面，我們還需要更多的努力，我們還要繼續(xù)向中國的客戶更多介紹斯柯達(dá)的歷史淵源、品牌理念，以此加強(qiáng)品牌的知名度。因與上汽大眾的緊密合作伙伴關(guān)系，很多本土的資源都可以共享。比如：汽車的生產(chǎn)方面，我們是在上汽大眾工廠與大眾品牌的車型同樣生產(chǎn)的，而工廠卓越的生產(chǎn)能力相信可以滿足今后銷量翻倍的需求。

我們?nèi)碌木o湊型SUV斯柯達(dá)KAROQ今年十月份剛剛在歐洲市場上市，馬上將在中國市場推出，我們對中國市場非常重視，歐洲版車型和中國版車型在上市時間上幾乎沒有太多時間差。

Karl Neuhold先生強(qiáng)調(diào)的是所專長的設(shè)計，他說：眾所周知，捷克的水晶工藝享譽(yù)全球。因此，捷克水晶的工藝也是我們在車的外觀設(shè)計上靈感的源泉。斯柯達(dá)汽車在外觀設(shè)計充分的呈現(xiàn)了捷克水晶的傳統(tǒng)制作和切割工藝，結(jié)合捷克特有的元素和工藝技術(shù)，打造出了如捷克水晶般精美、簡潔的輪廓。當(dāng)你看到斯柯達(dá)汽車上疾馳，就好像看到晶瑩剔透的水晶閃閃生輝。精確和簡潔始終是斯柯達(dá)汽車外觀設(shè)計的基本原則。我們的精確簡潔的設(shè)計理念不僅體現(xiàn)在汽車的外觀上，更是整體質(zhì)量、車型比例和精致細(xì)節(jié)的完美詮釋。我們期望為客戶提供一輛不因時間而褪色的汽車，駕駛我們的汽車是他們每天生活中最愉悅的精神享受。

在SUV的設(shè)計理念當(dāng)中，我們也非常強(qiáng)調(diào)了斯柯達(dá)家族的傳承。相比轎車比較優(yōu)雅的設(shè)計，SUV的設(shè)計則更加的硬朗，更加大膽，更加有陽剛之氣。對比一下我們的轎車和SUV，大家可以看到他們各自非常明顯的特色。

斯柯達(dá)中國公關(guān)總監(jiān)白朗杰補(bǔ)充說：剛才記者提到了冰球運動，去年捷克總統(tǒng)澤曼在訪華時，帶來了一名捷克的冰球教練，這個教練現(xiàn)在也在培訓(xùn)中國青年隊，而且斯柯達(dá)也對此進(jìn)行了贊助，我們非常驕傲能成為贊助商之一?？赡苓@些青年隊的球員現(xiàn)在還很年輕，不出名，但是我們覺得他們未來會有很好的發(fā)展。

對于斯柯達(dá)的SUV攻勢，安暮楷結(jié)合市場環(huán)境進(jìn)一步評價說：我認(rèn)為SUV市場在中國發(fā)展的是非常好的，而且增長非常迅速的，比我們預(yù)測的增長還要快一些。這也證明了我們的SUV攻勢是正確的。但是市場競爭非常激烈，這一點確實存在。我們最暢銷的轎車車型明銳，在中國就面臨著很激烈的競爭，我們能做的就只有讓自己變得更好，去迎接這種挑戰(zhàn)。

產(chǎn)品方面，我們車型有更大的空間和智慧解決方案（Simply Clever），這是客戶選擇斯柯達(dá)產(chǎn)品的重要原因。這就是為什么KAROQ 在進(jìn)入中國市場之前，我們決定把軸距加長了50mm以得到更大的車內(nèi)空間。當(dāng)然，除了空間和功能方面，我們還想給消費者更多，所以我們在設(shè)計的時候，也加入了很多情感的元素，強(qiáng)調(diào)一種活力動感的生活方式，而且還把水晶工藝元素加入到設(shè)計里邊。

我們會擴(kuò)大品牌的知名度，要強(qiáng)調(diào)我們品牌傳承122年的歷史，比如旅行車的概念是斯柯達(dá)最早提出的，而且斯柯達(dá)在歐洲市場旅行車的銷量名列第一，所以我們想在不同的細(xì)分市場也可以做的更好。

談到斯柯達(dá)產(chǎn)品與大眾汽車產(chǎn)品的協(xié)調(diào)和區(qū)別，安暮楷說：自從1991年我們加入了大眾汽車集團(tuán)后，一直有著非常好的合作?？梢哉f，加入大眾集團(tuán)也是斯柯達(dá)百年歷史上做的最正確的決定。作為伙伴，我們會在很多方面共享集團(tuán)的先進(jìn)技術(shù)等資源。

在這方面，2016年對我們來講是非常重要的一年。去年我們開始在國產(chǎn)車型上出現(xiàn)“上汽斯柯達(dá)”的標(biāo)志。在企業(yè)和品牌形象的規(guī)劃上，我們也會強(qiáng)調(diào)斯柯達(dá)品牌在歐洲的歷史淵源。我們在中國及全球范圍的經(jīng)銷商與廣告宣傳中推行新的標(biāo)識。如同我們LOGO上所寫“斯柯達(dá) 始于1895年”

此前，我們做過一個消費者行為調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)斯柯達(dá)品牌和大眾品牌消費者交叉重疊的部分還是比較少的，我們的競爭對手不一樣，我們的價格區(qū)間也不一樣，所以客戶在選擇的時候還是有所區(qū)別的。當(dāng)然，大眾也有SUV戰(zhàn)略，幾乎每一個汽車品牌都在緊跟SUV發(fā)展的趨勢，他們都會有自己的SUV車型，但是我們不是很擔(dān)心。因為中國市場非常巨大，它擁有足夠的市場空間可以容納這么多車型。當(dāng)然這些品牌之間也在不斷競爭。

關(guān)于SUV產(chǎn)能的問題，安暮楷說：我們的產(chǎn)能每個月都在不斷的增加，到今年7月份的時候，已經(jīng)達(dá)到全產(chǎn)能的狀態(tài)。但是訂車量還是超出了我們預(yù)期，所以會發(fā)生產(chǎn)能不足的情況。而且客戶在訂車的時候有很多細(xì)分的要求，四驅(qū)、功能豐富、7座的頂配車型需求最大，這方面是超出了我們預(yù)期的，因為頂配車型的部分零部件需要進(jìn)口（對產(chǎn)能的增加有些影響）。因此，我們采取了兩個措施來應(yīng)對這種情況，首先我們在5座車型上增加了更多的配置，來盡量滿足原來打算購買7座車型的客戶的大部分需求。此外，產(chǎn)能方面我們也得到了生產(chǎn)基地的大力支持，雖然我們的整個銷售是超出預(yù)期的。但是在產(chǎn)能方面進(jìn)行了加強(qiáng)，銷量超出預(yù)期25%，這證明柯迪亞克在中國是非常成功的。

在斯柯達(dá)新的SUV攻勢下，有人問到了Yeti這個已有車型的去留，安暮楷說：大家都注意到了，KAROQ和柯迪亞克的名字非常相像，他們兩個是兄弟車型。而Yeti這個車型2018年也將繼續(xù)在中國市場銷售。明年斯柯達(dá)將有三個SUV新車型要推出，所以斯柯達(dá)2018年將有五款SUV車型。大家也注意到了Yeti的名字拼寫中沒有K也沒有Q（與我們新的SUV系列車型有些不同），而柯迪亞克與KAROQ將作為SUV車型攻勢的主打車型同時面向歐洲市場與中國市場。除了已經(jīng)透露的這些車型之外，今后斯柯達(dá)將會有進(jìn)入更廣闊的細(xì)分市場，這些都是我們未來戰(zhàn)略的組成部分。

未來，SUV車型的銷量將會占到總銷量的50%，當(dāng)然另外50%我們也不會忽視，轎車與旅行車車型也將繼續(xù)助力推動。在布拉格，我們已經(jīng)看到了斯柯達(dá)未來的新車型，我相信是非常值得期待的。在新能源汽車領(lǐng)域，我們認(rèn)為插電式混合動力只是一個階段性過渡產(chǎn)品，將來純電動車才是主流。

韓盛博士最后說：我們是世界上歷史最悠久的汽車品牌之一，眾所周知，我們品牌從生產(chǎn)自行車起家，自行車深深地扎根于斯柯達(dá)的DNA里，所以我們今年把環(huán)法自行車賽事帶到了上海，并且環(huán)法自行車賽與斯柯達(dá)的品牌定位也是非常吻合的。

斯柯達(dá)的SUV攻勢已經(jīng)開始，如同下面圖片里韓盛博士即將起跑的姿態(tài)，目標(biāo)就是為了打贏，就像捷克冰球隊在48年前，戰(zhàn)勝冰壇巨無霸蘇聯(lián)隊的那場經(jīng)典的勝利。