三包期內(nèi)同一質(zhì)量問題維修五次
上汽通用維修病車忒霸道:怎么修我說了算
手動(dòng)變速箱高速跳檔;“三包期”內(nèi)同一質(zhì)量問題維修5次仍然不解決問題,廠商明確表示:只換總成不退換車;4S店在用戶不同意維修方案的情況下強(qiáng)行更換零件;訴求被推諉……
半年內(nèi)出現(xiàn)五次故障,這車怎么開?
這句話來自在上海工作、蘇州的蔡先生的投訴信。蔡先生于2016年下半年在蘇州購(gòu)買了一輛別克英朗1.5N手動(dòng)精英車,2017年4月,車輛行駛里程4萬(wàn)公里,在高速公路車速達(dá)到120公里/小時(shí)的時(shí)候,變速桿突然從5檔跳到空檔。這時(shí),蔡先生還以為是自己不小心碰到變速桿導(dǎo)致,沒有在意。過了一個(gè)月,蔡先生收到4S店召回電話,通知他的車輛離合器主缸有問題,可能會(huì)導(dǎo)致掛檔問題,盡快去4S店處理。
蔡先生去了上海寶山汽車銷售服務(wù)有限公司別克4S店維修,在維修中蔡先生向維修人員反映了可能存在跳檔的問題。維修人員回復(fù)說可能是5檔變速箱齒輪有問題,于是將蔡先生的車連同離合器主缸和5檔變速條齒輪一并更換了。
然而,令蔡先生沒有想到的是,噩夢(mèng)剛剛開始:不到兩個(gè)月的時(shí)間,蔡先生的車輛在行駛中出現(xiàn)掛到二檔之后就被卡死,需要熄火重啟之后變速箱才能恢復(fù)正常工作。為了這臺(tái)車的變速箱,蔡先生第二次來到4S店,4S店更換了排檔桿控制總成。從此,到2017年10月不到半年的時(shí)間,蔡先生的這輛別克英朗轎車一共被維修了5次。并且,在第5次的維修中,4S店提出為蔡先生的車更換發(fā)動(dòng)機(jī)支懸架總成,蔡先生明確表示不同意,4S店仍然堅(jiān)持更換了。
悲催的是,這期間,蔡先生無數(shù)次地給上汽通用400熱線打電話、向上海市消費(fèi)者協(xié)會(huì)、蘇州市消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴,他依據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》提出退換貨的要求,汽車經(jīng)銷商推給4S店,因?yàn)椴滔壬K州買車在上海使用,因此蘇州、上海4S店來回推卸責(zé)任。消費(fèi)者協(xié)會(huì)給出的建議是通過法律程序來解決問題。中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)記者電話采訪蔡先生時(shí),根據(jù)他的敘述,記者同樣建議他啟動(dòng)法律程序。然而,《中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)》再次收到蔡先生的投訴,懇請(qǐng)我們對(duì)上汽通用汽車質(zhì)量問題進(jìn)行曝光、輿論監(jiān)督。
開著漏油車滿街跑,上汽通用車主提心吊膽
與蔡先生同樣悲哀到塵埃里的上汽通用用戶重慶的陳先生,他購(gòu)買的2017款1.5T邁銳寶轎車,特意為愛車加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。在車輛行駛4000公里的時(shí)候陳先生發(fā)現(xiàn)護(hù)板上有機(jī)油滴的痕跡,4S店初步估計(jì)是機(jī)油濾芯沒有裝好,就為車主換了一個(gè)機(jī)油濾芯,將油漬清洗干凈。一個(gè)月過去,護(hù)板上又出現(xiàn)了機(jī)油油滴,4S店反復(fù)經(jīng)過了不低于5次的檢查,上個(gè)月26日,4S店開始對(duì)車輛進(jìn)行徹底檢查,重慶百年恒華實(shí)業(yè)集團(tuán)駿寵汽車服務(wù)有限公司技術(shù)總監(jiān)告訴陳先生結(jié)論:油滴是由于發(fā)動(dòng)機(jī)大瓦蓋表面存在沙眼導(dǎo)致漏油,需要更換曲軸瓦蓋。同樣,廠商給出的解決方案是“哪兒壞修哪兒?!?-拆解發(fā)動(dòng)機(jī)更換發(fā)動(dòng)機(jī)中缸。
明明是廠家制造了具有先天質(zhì)量問題的轎車,卻要消費(fèi)者承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)被拆解、部分機(jī)體被轉(zhuǎn)換的后果,陳先生要求廠家為他的轎車更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。于是,他致電上汽通用雪佛蘭官方客服提出訴求,電話里客服人員給出的回復(fù)是讓陳先生等待領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)。
對(duì)方的背景聲音非常嘈雜,陳先生告訴記者:“我在開車,等我把車停好......”記者問陳先生:“你開的是4S店提供的代步車嗎?” 陳先生回答說:“還是我的車,我提出要求請(qǐng)4S店提供代步車,但是被4S店拒絕了!”
放下電話,記者心情沉重地想:還好現(xiàn)在是冬天,如果是夏天,陳先生開著漏機(jī)油的車滿處跑,尤其是處于全國(guó)三大火爐之一的重慶,這樣的車況很可能會(huì)發(fā)生自燃。
截至發(fā)稿,記者對(duì)投訴車主進(jìn)行了電話回訪,得知:本網(wǎng)站1月3日?qǐng)?bào)道的因活塞環(huán)斷裂而投訴的三位被更換發(fā)動(dòng)機(jī)中缸的用戶,目前均未收到上汽通用方面的聯(lián)系和溝通;本文開頭提到的蔡先生準(zhǔn)備啟動(dòng)司法程序,而陳先生已經(jīng)收到上汽通用的反饋,相關(guān)解決方案正在溝通中,這應(yīng)該是最好的消息了。(李恩江)