王從軍

上周，在珠海參加上汽斯柯達(dá)全新緊湊型多功能SUV“柯珞克”媒體賞析試駕活動(dòng)后，總的印象有二：一是這款車(chē)在技術(shù)、配置、設(shè)計(jì)等方面，完全符合大眾汽車(chē)“同一平臺(tái)”戰(zhàn)略所制定的產(chǎn)品高標(biāo)準(zhǔn)；二是隨著斯柯達(dá)品牌形象的廣泛傳播，捷克百年水晶切割工藝、德系全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言、波希米亞文化內(nèi)涵等要素，在柯珞克身上得到集中體現(xiàn)。昔日人們對(duì)于斯柯達(dá)品牌的某些不解，在今天恰恰成為它的獨(dú)特風(fēng)格之處。

第一堂課是產(chǎn)品靜態(tài)講解，地點(diǎn)選在珠海的一家百年老劇場(chǎng)，這里與同是百年老店的斯柯達(dá)品牌意境相投?，F(xiàn)場(chǎng)，一輛丹霞橙色的柯珞克停在舞臺(tái)中央，這顏色幾乎被視作最能彰顯這款車(chē)魅力的標(biāo)志性色彩。上汽斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)師用這樣的語(yǔ)言來(lái)解析柯珞克的設(shè)計(jì)風(fēng)格：“在造型方面，柯珞克采用家族式水晶切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言，延續(xù)了在柯迪亞克上廣受贊譽(yù)的風(fēng)格。從前臉看，三維立體造型的進(jìn)氣格柵粗壯有力，展現(xiàn)出SUV獨(dú)特氣勢(shì)。棱角分明的大燈與格柵緊密相連，營(yíng)造出寬闊的整體視覺(jué)效果。造型犀利的霧燈位于大燈下方，以獨(dú)特的形式詮釋四葉草設(shè)計(jì)理念。在柯珞克車(chē)身側(cè)面，輪廓流暢而優(yōu)雅。如雕刻般清晰鮮明的腰線，從車(chē)頭一路水平延展至尾部，既是向捷克經(jīng)典水晶切割藝術(shù)的致敬，也彰顯了精準(zhǔn)、高超的造車(chē)工藝。前后輪突出的方形外擴(kuò)式輪罩，也是斯柯達(dá)SUV家族的典型特征，這賦予了柯珞克扎實(shí)穩(wěn)健的姿態(tài)。其尾部大量運(yùn)用了橫向水平線條，強(qiáng)化了‘寬’的視覺(jué)感受。極富品牌辨識(shí)度的C型尾燈采用3D立體造型，十分搶眼”。

設(shè)計(jì)師進(jìn)一步介紹說(shuō)：“柯珞克在空間上，長(zhǎng)寬高分別為4432mm、1841mm、1614mm，軸距達(dá)到2688mm，車(chē)身尺寸在同級(jí)車(chē)中擁有明顯優(yōu)勢(shì)，提供了寬敞的駕乘空間?？络罂瞬捎昧怂箍逻_(dá)典型的動(dòng)感且充滿情感設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有簡(jiǎn)潔的線條和眾多水晶元素。前臉由分體式大燈，引人注目的散熱格柵和立體的保險(xiǎn)杠和引擎蓋組成。從側(cè)面看，車(chē)身前懸較短、尾部收縮且車(chē)頂呈下沉式造型，但D柱的造型使視覺(jué)效果并不擁擠。先進(jìn)的設(shè)計(jì)元素包括從前翼延伸至后燈的暴風(fēng)線。車(chē)輪拱罩和踏板都十分寬大，擁有斯柯達(dá)SUV車(chē)型的典型特征，極富力量感”。

第二堂課是一整天的動(dòng)態(tài)駕駛，除了肯定關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)外，試駕者還主要體驗(yàn)了柯珞克的“8大全系標(biāo)配”和“10大智能科技”?！?大全系標(biāo)配”是：TPMS輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，智能疲勞提醒功能，ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，數(shù)字式倒車(chē)?yán)走_(dá)，前后空氣動(dòng)力無(wú)骨雨刮，定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和制動(dòng)能量回收?！?0大智能科技”是：全玻璃屏導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)，EPB電子駐車(chē)+AutoHold自動(dòng)駐車(chē)，第三代自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航帶走停功能，前方安全輔助系統(tǒng)，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，倒車(chē)警示剎停功能，免鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)，高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)和6安全氣囊。

試駕車(chē)搭載著EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有TSI230和TSI280兩種動(dòng)力可以選擇，它們均搭配7 擋雙離合變速箱，具有充沛的動(dòng)力輸出和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。從坐上柯珞克的駕駛位置開(kāi)始，駕駛者的第一感覺(jué)，就體驗(yàn)出大眾汽車(chē)“同一平臺(tái)”戰(zhàn)略的標(biāo)準(zhǔn)化效果，從動(dòng)力輸出到各種配置的響應(yīng)，均與這款車(chē)的設(shè)計(jì)使命相吻合。試駕行駛路線包括珠海從拱北口岸到橫琴口岸等地的沿海大道，還有其他方向的多條城市道路。在城市的陽(yáng)光風(fēng)景線上，強(qiáng)調(diào)“高顏值”的柯珞克，與港珠澳大橋和橫琴開(kāi)發(fā)區(qū)的景觀互為背景，畫(huà)面絢麗。其實(shí)，在此次試駕柯珞克之前，對(duì)于這款車(chē)在性能與設(shè)計(jì)方面的良好預(yù)判，不少人都有著足夠的信心。因?yàn)榫驮趲兹涨埃诘聡?guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《汽車(chē)博覽》的讀者評(píng)選中，柯珞克在同其他17款車(chē)型的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，榮獲緊湊型SUV“最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。

不久，柯珞克將正式上市。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)，將迎來(lái)一位有力競(jìng)爭(zhēng)者，丹霞橙或?qū)⒄樟烈黄臁?/p>