1月20號，針對目前CR-V車主集中投訴的機油無故增多等問題，我們終于等來了東風(fēng)本田的首次回應(yīng)，東風(fēng)本田汽車有限公司最高品質(zhì)負(fù)責(zé)人加藤文男，銷售部副部長郭和平，售后服務(wù)部副部長栗田峰男等廠家領(lǐng)導(dǎo)就目前問題進(jìn)行了說明和解答。我們梳理了一下幾個關(guān)鍵點：

1.東風(fēng)本田CR-V 1.5T渦輪增壓發(fā)動機確實存在機油增多問題，是由于機 油處于低溫下，水箱加熱速度偏慢，未燃盡汽油和空氣混入機油并液化 且無法快速揮發(fā)導(dǎo)致；

2.此類現(xiàn)象并不屬于設(shè)計缺陷，也不存在質(zhì)量問題；

3.機油液面超過機油尺上限刻度30mm以下，在發(fā)動機故障燈未亮起的 情況下，不會影響車輛正常使用；

4.暫時沒有召回計劃；

5.將對旗下所有搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型進(jìn)行調(diào)查；

6.全國所有特約店將免費為機油增多的車主更換機油和機濾；

7.目前在積極研究商討，并將在2018年2月16日前給出明確的處理方案；

8.對出現(xiàn)機油增多問題的車主表示誠摯的歉意。

據(jù)東風(fēng)本田汽車有限公司最高品質(zhì)負(fù)責(zé)人加藤文男先生介紹，目前CR-V機油增多的現(xiàn)象主要出現(xiàn)在北方等寒冷地區(qū)，冬季寒冷期間機油升溫較慢，不利于汽油揮發(fā)，夏季則不會出現(xiàn)機油增多的現(xiàn)象，從全年來看并不是惡化的現(xiàn)象。同時加藤文男強調(diào)，這種情況對于車輛的使用不會產(chǎn)生任何影響?！按同F(xiàn)象”并不只是渦輪增壓發(fā)動機上才會出現(xiàn)，所有類型的發(fā)動機都會有這種情況。

加藤文男還表示，在機油尺上限增加30毫米是沒有問題的，而當(dāng)機油液位高出原液位30毫米后，應(yīng)該第一時間更換機油。當(dāng)前全國所有特約店將免費為機油增多的車主更換機油和機濾。東風(fēng)本田目前在積極研究商討，并將在2018年2月16日中國農(nóng)歷春節(jié)前給出明確的處理方案。

真的沒影響么？

眾所周知，如果機油中一旦摻入汽油， 機油將被稀釋，潤滑效果下滑，會引起發(fā)動機的異常磨損，尤其是在冷車狀態(tài)下，磨損更為嚴(yán)重，縮短發(fā)動機的使用壽命，平時開車時也能感到動力下降。如果量多的話會加劇發(fā)動機的磨損，“增加30mm無影響”，實在不敢茍同，你們本田CR-V保養(yǎng)手冊上清清楚楚寫著不能超過刻度線，否則會損壞發(fā)動機，這與現(xiàn)在解釋的超過上線30mm不會對發(fā)動機產(chǎn)生任何影響，完全就是自相矛盾，打臉不？

雖然東風(fēng)本田目前已經(jīng)官方承認(rèn)了2017款CR-V 240TURBO車型的機油增多問題，并且開始著手討論研究解決方案，而且給出了明確的處理方案發(fā)布時間，但明確表示此類現(xiàn)象并不屬于設(shè)計缺陷，也不存在質(zhì)量問題，也沒有給出明確的解決方案，更有“對車輛使用沒有任何影響”的解釋，這樣的回應(yīng)無法令廣大車主接受！CR-V車主們的維權(quán)還將繼續(xù)，東風(fēng)本田有義務(wù)盡快給出詳細(xì)的技術(shù)解讀，并提供合理的解決方案，給廣大中國消費者們交代！

在東風(fēng)本田官方正式發(fā)布明確處理方案以前，本網(wǎng)將持續(xù)跟蹤報道本次事件的進(jìn)展。（特約撰稿人：王魁軍）