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    1. CR-V及本田1.5T系列將電腦升級(jí)、修正機(jī)油標(biāo)尺

      2018-02-12 20:00:22 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

      東風(fēng)本田再次回應(yīng)“機(jī)油門”,稱尚未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)受損

      CR-V及本田1.5T系列將電腦升級(jí)、修正機(jī)油標(biāo)尺

      中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)收到來(lái)自東風(fēng)本田的最新消息,2018年2月12日,針對(duì)搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型出現(xiàn)的“機(jī)油液位升高”,東風(fēng)本田汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)Honda)在北京召開媒體交流會(huì),公布最新的調(diào)查情況及解決方案,并準(zhǔn)備對(duì)相關(guān)產(chǎn)品實(shí)施召回。

      東風(fēng)Honda表示, “機(jī)油液位升高”是由于附著在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁的燃油通過(guò)機(jī)油環(huán)進(jìn)入曲軸箱,混入機(jī)油而發(fā)生的。通常情況下,混入的燃油會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而揮發(fā),并重新返回燃燒室再次燃燒。而在低溫環(huán)境下短時(shí)間行駛車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)未能充分升溫,機(jī)油內(nèi)混入的燃油不能完全揮發(fā),可能出現(xiàn)機(jī)油液位升高的現(xiàn)象。

      在收到客戶反饋后,東風(fēng)Honda第一時(shí)間組織了包括本田技術(shù)研究所在內(nèi)的各方技術(shù)專家進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,并在中國(guó)北部地區(qū)進(jìn)行了實(shí)車行駛診斷。通過(guò)以上測(cè)試,沒有出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損,不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低。截止到目前,東風(fēng)Honda尚未收到因機(jī)油液位升高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷的報(bào)告。在最新的測(cè)試中,當(dāng)機(jī)油液位升高超出機(jī)油尺上限21毫米,部分車輛可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

      針對(duì)以上情況,東風(fēng)Honda計(jì)劃對(duì)搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的CR-V和CIVIC車型的ECU進(jìn)行程序升級(jí),通過(guò)調(diào)整燃油噴射時(shí)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)機(jī)及轉(zhuǎn)速,加快發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,讓機(jī)油中混入的燃油盡早揮發(fā)以再次燃燒從而有效控制機(jī)油液位升高。同時(shí)為了便于用戶對(duì)于機(jī)油情況的檢測(cè),東風(fēng)Honda還將在機(jī)油尺上下限不變更的基礎(chǔ)上,追加確認(rèn)機(jī)油增量的刻線,并同步修訂用戶手冊(cè)。

      本著高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度,東風(fēng)Honda準(zhǔn)備對(duì)搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的CR-V和CIVIC車型實(shí)施召回,CR-V準(zhǔn)備于2月下旬開始實(shí)施, CIVIC準(zhǔn)備于3月初開始實(shí)施。其他搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型也將盡快驗(yàn)證并依次采取應(yīng)對(duì)措施。由于對(duì)所有車型展開應(yīng)對(duì)需要一定的時(shí)間,在此期間如出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的情況,建議客戶就近前往東風(fēng)Honda特約銷售服務(wù)店進(jìn)行車輛免費(fèi)檢查。若車主有其他疑問,可垂詢東風(fēng)Honda特約銷售服務(wù)店或致電東風(fēng)Honda客服熱線4008806622/8008809899。

      為了讓車主朋友們更安心的用車,讓喜愛東風(fēng)Honda產(chǎn)品的朋友們更放心的購(gòu)車,東風(fēng)Honda已于2018年2月2日對(duì)外宣布,針對(duì)搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)包修期至6年或20萬(wàn)公里。

      東風(fēng)Honda表示,為消費(fèi)者提供高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品是發(fā)展的源動(dòng)力,對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)問題絕不推諉,未來(lái)將會(huì)用更可靠的產(chǎn)品和服務(wù)回報(bào)消費(fèi)者的支持與信任。

      針對(duì)東風(fēng)本田給予公眾的回復(fù),本網(wǎng)站認(rèn)為有以下兩個(gè)核心點(diǎn)需要特別關(guān)注:1、東風(fēng)本田明確表示:機(jī)油稀釋不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。鑒于國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局已經(jīng)就此展開調(diào)查,我們更期待并且相信質(zhì)檢總局的調(diào)查結(jié)果;2、中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)注意到:東風(fēng)本田采取的措施中還有一條:“為了便于用戶對(duì)于機(jī)油情況的檢測(cè),東風(fēng)Honda還將在機(jī)油尺上下限不變更的基礎(chǔ)上,追加確認(rèn)機(jī)油增量的刻線,并同步修訂用戶手冊(cè)?!钡?,沒有看到東風(fēng)本田給出“增量的刻線”的依據(jù)是什么?機(jī)油尺的刻度標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)品研發(fā)時(shí)經(jīng)過(guò)多重因素的研究、嚴(yán)格的開發(fā)和可靠性試驗(yàn)之后確定的。中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)認(rèn)為東風(fēng)本田在宣布這項(xiàng)措施的時(shí)候,應(yīng)該已經(jīng)完成了包括但不限于季節(jié)試驗(yàn)、壽命試驗(yàn),并向公眾發(fā)布試驗(yàn)結(jié)果,才是對(duì)消費(fèi)者應(yīng)有的、負(fù)責(zé)的態(tài)度。但是在這次通報(bào)中本網(wǎng)站并沒有看到東風(fēng)本田給出針對(duì)這項(xiàng)措施進(jìn)行的相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告。那么,在東風(fēng)本田的汽車機(jī)油尺除了上下限標(biāo)準(zhǔn)之外,還有一個(gè)“增量刻線”,東風(fēng)本田是否有科學(xué)試驗(yàn)數(shù)據(jù)明確告訴消費(fèi)者這個(gè)“增量”將會(huì)對(duì)汽車的使用、操控性、特別是可靠性方面產(chǎn)生什么影響?(曹璞)

      (責(zé)任編輯: 小易 )
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