2018年9月28日，歷經(jīng)1個(gè)月的線上海選賽、兩天激烈的線下決賽，一汽解放青島汽車有限公司首屆節(jié)油賽在青島落下帷幕，最終來(lái)自廣東的唐啟輝以24.17L/百公里的成績(jī)斬獲總決賽桂冠，贏得50周年紀(jì)念版JH6牽引車一輛，來(lái)自江蘇的閆方喜和山東的朱烈生分別摘得亞軍和季軍。

本屆青汽節(jié)油賽通過(guò)創(chuàng)新比賽模式，總共吸引了全國(guó)10552名司機(jī)報(bào)名參加，比賽總里程超過(guò)1.11億公里，這不僅創(chuàng)造了汽車賽事的世界紀(jì)錄，也成為卡車行業(yè)的一大壯舉。

萬(wàn)人參賽創(chuàng)造紀(jì)錄，行業(yè)首創(chuàng)顛覆傳統(tǒng)

不同于常規(guī)的節(jié)油賽事，一汽解放青汽節(jié)油賽首創(chuàng)線上海選+線下決賽的比賽形式。只要是解放青汽JH6車主，即可通過(guò)解放行APP報(bào)名參賽。

線上海選通過(guò)JH6解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)來(lái)收集用戶的油耗數(shù)據(jù)，對(duì)參賽選手進(jìn)行排名，全程實(shí)時(shí)公布排名榜單，油耗成績(jī)透明可視。更重要的是，用戶正常運(yùn)營(yíng)即自動(dòng)參加了線上節(jié)油比賽，不誤工不誤時(shí)，因此極大的調(diào)動(dòng)了用戶參賽的積極性。

8名選手從線上脫穎而出晉級(jí)線下決賽

萬(wàn)人參與的盛大規(guī)模，讓更多普通人有機(jī)會(huì)參與到節(jié)油賽中，在卡車司機(jī)們?nèi)后w中引發(fā)節(jié)油的熱潮，幫助更多司機(jī)改善駕駛行為、提高節(jié)油駕駛技術(shù)，這也正好契合了青汽舉辦節(jié)油賽的初衷。

全民參與透明可視，公平公正摘取大獎(jiǎng)

縱觀整個(gè)賽事，可以發(fā)現(xiàn)許多與傳統(tǒng)節(jié)油賽不同的地方。不論司機(jī)駕駛水平如何，只要駕駛的是解放JH6 6×4牽引車就可以參賽，可以說(shuō)是做到了全民參賽無(wú)門檻。在為期一個(gè)月的線上賽程中，1萬(wàn)多名參賽用戶成績(jī)?nèi)炭梢?，直接抓取卡車司機(jī)日常行駛數(shù)據(jù)杜絕作弊，保證線上海選賽的公平公正。線上賽的形式更是讓卡友可以邊運(yùn)營(yíng)邊參賽，不誤工、不誤時(shí)，比的就是實(shí)際運(yùn)營(yíng)油耗。正是這樣的線上多重設(shè)置才保證了參賽卡友能夠真正賽出水平，達(dá)到引導(dǎo)用戶節(jié)油、降本增效的目的。

唐啟輝以百公里油耗24.17L的成績(jī)斬獲冠軍

線下賽階段更是通過(guò)公平的比賽機(jī)制，讓線上階段1萬(wàn)多參賽卡友優(yōu)勝出的8名節(jié)油高手大展拳腳。在決賽中所有選手使用同樣的車輛——解放JH6 6×4牽引車（錫柴500馬力），車貨總重49噸、賽程全長(zhǎng)約190公里，其中坡路約111公里，模擬真實(shí)運(yùn)輸工況。全程媒體監(jiān)督、同車實(shí)貨，更有公證處全程參與保證比賽公正，在這樣的賽制下，唐啟輝以24.17L/百公里的驚人油耗成績(jī)，摘取節(jié)油賽桂冠真是讓人心服口服。

大數(shù)據(jù)洞察駕駛行為，車聯(lián)網(wǎng)助力節(jié)油

時(shí)代的變革，技術(shù)的進(jìn)步，讓車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段。目前青汽的“解放行”車聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)已經(jīng)能夠?qū)囕v的油耗、故障等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，節(jié)油大賽就是通過(guò)客戶的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的油耗比拼，從而刺激客戶的意愿，更加主動(dòng)的去改善自己的駕駛行為，主動(dòng)節(jié)油駕駛。

一汽解放青汽本次節(jié)油賽不僅僅是模式上的創(chuàng)新，據(jù)了解，未來(lái)，青汽通過(guò)“解放行”車聯(lián)網(wǎng)會(huì)為用戶分析駕駛行為，找到駕駛技能上的痛點(diǎn)，然后針對(duì)每個(gè)司機(jī)定制一份駕駛體檢報(bào)告，以此幫助提升司機(jī)的駕駛技能，實(shí)現(xiàn)降本增效。也許這才是節(jié)油大賽真正的作用，也是卡友們真正的期待！