中國消費者報報道（記者顧艷偉）11月15日，廣西區(qū)市場市場監(jiān)督管理局組織召開汽車銷售業(yè)合同格式條款行政約談會，對汽車銷售行業(yè)合同格式條款進(jìn)行點評。其中，免除賣方責(zé)任，加大買方責(zé)任等6條格式條款被認(rèn)定為霸王條款。
據(jù)介紹，廣西區(qū)建成使用了合同格式條款公開查閱系統(tǒng)，屬全國首創(chuàng)。目前已有11個行業(yè)的600余家企業(yè)，通過廣西區(qū)合同格式條款公開查閱系統(tǒng)公示了格式合同，基本覆蓋了金融、保險、汽車銷售、旅游、供水、供氣、供電、房地產(chǎn)等使用格式合同的主要行業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示，在廣西區(qū)各市場主體已公示的近7000份格式合同中，汽車銷售企業(yè)公示了445份，只占到5.9%。2012年以來，汽車銷售行業(yè)“守合同重信用”公示企業(yè)僅有14家，只占公示企業(yè)總數(shù)的0.64%。反之，2017年度汽車銷售行業(yè)合同糾紛金額占到消費者投訴金額的54.8%。
記者了解到，廣西區(qū)部分企業(yè)沒有履行《廣西合同格式條款監(jiān)督管理條例》的法定義務(wù)，將其制定或者使用的含有格式條款的合同文本在其經(jīng)營所在地的市場監(jiān)管部門網(wǎng)站進(jìn)行公示，征求公眾意見，接受監(jiān)督。
霸王條款：購車方需將約定之車價款繳清后方可提車。如購車方超過議定交車日期30日交付，經(jīng)供貨方書面催促仍不辦理交款提車手續(xù)的，供貨方有權(quán)解除合約并沒收全部定金，如供貨方超過議定交車日期30天未能交車，經(jīng)購車方書面催促仍未能在５日內(nèi)交車的，購車方有權(quán)解除合約，供貨方應(yīng)全額退還定金給購車方。
點評意見：此類條款屬于涉嫌免除或減輕銷售方責(zé)任的不公平格式條款。定金規(guī)則屬于各類合同常見規(guī)則，對此，現(xiàn)行法律有明確規(guī)定。該條款對于定金的約定不僅對于買方不公平，且違反了法律的強(qiáng)制性規(guī)定。
根據(jù)《合同法》第一百一十五條規(guī)定，債務(wù)人履行債務(wù)后，定金應(yīng)當(dāng)?shù)肿鲀r款或者收回。給付定金的一方不履行約定的債務(wù)的，無權(quán)要求返還定金；收受定金的一方不先行約定的債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。上述條款違反了定金罰則的規(guī)定。
霸王條款：買方提車前應(yīng)當(dāng)場對車輛號、外觀、內(nèi)飾、加裝用品以及基本使用功能，特別對制動、轉(zhuǎn)向、燈光、水、電、油、氣等狀況進(jìn)行檢查，如有異議，應(yīng)當(dāng)場向賣方提出；買方提車后，視為接受。
點評意見：此條款涉嫌免除或減輕銷售者的“三包”義務(wù)，和限制了消費者依法享有的“三包”權(quán)利。對車輛制動、電路、油、汽等，因其專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)，消費者并不能通過當(dāng)面查驗發(fā)現(xiàn)問題，同時超出了《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第十二條第(三)項規(guī)定的現(xiàn)場可查驗的質(zhì)量狀況范圍。
霸王條款：合同生效后，除車輛本身質(zhì)量問題外，乙方不得向甲方提出退車要求。
點評意見：此“合同解除條款”是對《合同法》關(guān)于法定解除情形的限縮，屬于涉嫌排除消費者合法權(quán)利的不公平合同格式條款?！逗贤ā返诰攀臈l第三款規(guī)定“當(dāng)事人一方遲延履行主要債務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行”時，另一方有權(quán)解除合同。另若甲方提供的車型、顏色或許諾附贈升級設(shè)備不兌現(xiàn)，未履行原合同中的約定，也不允許乙方退車，即解除合同，有失公允。
霸王條款：在乙方開車離開銷售點，至上路后，出現(xiàn)任何問題全部由乙方自行承擔(dān)，包括（翻車、罰款、交通事故）。
點評意見：此條款涉嫌免除產(chǎn)品銷售方或生產(chǎn)方的基本義務(wù)。根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十二、第四十三條的規(guī)定，產(chǎn)品缺陷造成人身、他人財產(chǎn)損害的，銷售者承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。該條“任何問題”的表述過于絕對，容易誤導(dǎo)消費者。若因汽車本身質(zhì)量引起的問題，經(jīng)營者理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
霸王條款：因本合同產(chǎn)生的糾紛由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的由甲方住所地人民法院管轄。
點評意見：此條款涉嫌排除和限制消費者訴訟權(quán)利。根據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定，合同或者其他財產(chǎn)權(quán)益糾紛的當(dāng)事人可以書面協(xié)議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標(biāo)的物所在地等與爭議有實際聯(lián)系的地點的人民法院提起訴訟，但不得違反本法對級別管轄和專屬管轄的規(guī)定。
霸王條款：客戶提車后因證件不齊全、未上牌在行駛中被交警處罰和其他交通事故全部由乙方承擔(dān)。
點評意見：此條款涉嫌免除銷售方責(zé)任的不公平格式條款。根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十二、第四十三條的規(guī)定，產(chǎn)品缺陷造成人身、他人財產(chǎn)損害的，銷售者承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。若因汽車本身質(zhì)量引起的問題，銷售者理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。該條“其他交通事故全部由乙方承擔(dān)”排除了因汽車質(zhì)量存在問題導(dǎo)致的交通事故經(jīng)營者應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。