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    1. 專(zhuān)題討論:中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的海外擴(kuò)張戰(zhàn)略

      2011-10-26 10:52:19 汽車(chē)之家

      Globeone WalterJanson——中國(guó)品牌首先要建立自己的品牌形象

         像我們剛才許多嘉賓談到的一樣,出口是萌芽階段,剛才說(shuō)到一些3%等等,這樣出口也是面向的新興市場(chǎng),我們公司最近進(jìn)行了一個(gè)調(diào)查,在金磚四國(guó)、五國(guó)新興市場(chǎng)國(guó)家進(jìn)行了研究,兩個(gè)星期前進(jìn)行了發(fā)布。中國(guó)的國(guó)別研究在十二月會(huì)發(fā)布。包括金磚四國(guó)、中國(guó)印度俄羅斯巴西,我們看到了一些現(xiàn)在的,這幾個(gè)國(guó)家的產(chǎn)品質(zhì)量不是很高,是不是能夠符合顧客的需求,這一點(diǎn)做得很好,是不是環(huán)境友好,還比較低。但是是不是經(jīng)濟(jì)適用,這個(gè)確實(shí)是的。對(duì)于他們的錢(qián)來(lái)說(shuō)確實(shí)用到了刀刃上。

         現(xiàn)在是令人驚奇的發(fā)展,中國(guó)和法國(guó)的差距越來(lái)越小,如果看一下國(guó)別品牌力量,可以看到中國(guó)和法國(guó)的差距已經(jīng)不大了。因?yàn)閯偛盼覀冋劦搅宋鳉W,西歐是未來(lái)主要的市場(chǎng),現(xiàn)在看一看中國(guó)品牌形象的問(wèn)題。我們有一些問(wèn)題,中國(guó)的產(chǎn)品有一些問(wèn)題,比如說(shuō)產(chǎn)品質(zhì)量方面等等。有一些批評(píng)已經(jīng)是歷史了、是過(guò)去。但是通往未來(lái)的道路已經(jīng)開(kāi)始了。未來(lái)道路怎么樣,我想談四點(diǎn):

          首先當(dāng)我聽(tīng)到長(zhǎng)安徐留平總裁說(shuō)到我們需要很長(zhǎng)的道路提升品牌形象,比如剛才說(shuō)的韓國(guó)現(xiàn)代在美國(guó)花了二十年時(shí)間打造他的品牌,對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)需要很長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行打造。我們要建立一個(gè)正確的平臺(tái),我們要讓更多顧客了解我們的產(chǎn)品,日本和韓國(guó)的汽車(chē)在歐洲非常成功,他們有非常好的策略。另外可以打造高端汽車(chē),去年現(xiàn)代有一個(gè)高端品牌,現(xiàn)在已經(jīng)在美國(guó)上市,是一個(gè)很好的車(chē),北京也有這個(gè)車(chē)了。美國(guó)媒體評(píng)論并不是積極的,很多人在新車(chē)上市的時(shí)候抱懷疑態(tài)度,因此我們應(yīng)該發(fā)展顧客的意識(shí),對(duì)我們產(chǎn)品的忠誠(chéng)度。我們談一談中國(guó)的問(wèn)題。也應(yīng)該有一些很好的品牌,特別是大宗產(chǎn)品,比如說(shuō)汽車(chē)。

         我始終認(rèn)為對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),我們有許多的聲明,我們盡量聽(tīng)到一些西方媒體對(duì)我們的報(bào)道,許多西方媒體對(duì)中國(guó)的報(bào)道是負(fù)面的、持懷疑態(tài)度的,這就是非常值得商榷的,他給我們提供了一個(gè)刺激、提供了一個(gè)動(dòng)力,這個(gè)是英國(guó)公司在美國(guó)火車(chē),當(dāng)時(shí)它在當(dāng)?shù)孛襟w受到了很多批評(píng),所以有時(shí)候大家知道,一些負(fù)面的媒體報(bào)道非常正常,所以中國(guó)的企業(yè)要坦然面對(duì),一些西方媒體對(duì)我們進(jìn)行的負(fù)面報(bào)道,應(yīng)該有很好的認(rèn)識(shí),比如說(shuō)奇瑞公司最近收購(gòu)了美國(guó)量子,有一些媒體上也有比較不好的報(bào)道。但是我認(rèn)為不管怎么說(shuō),這是一些很重要的事實(shí)。今天上午也聽(tīng)到一些關(guān)于質(zhì)量的問(wèn)題,質(zhì)量確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題,對(duì)于日本的車(chē)來(lái)說(shuō)他們質(zhì)量比較好,比如說(shuō)大眾,五十年代和六十年代建立了他們的品牌形象,經(jīng)濟(jì)適用、質(zhì)量又比較好,因此我們要注重我們的品牌形象,那像一些比較好話(huà)的車(chē),寶馬或者奔馳,需要更多的時(shí)間慢慢打造它們?cè)谙M(fèi)者中的位置,因?yàn)樵S多中國(guó)人買(mǎi)車(chē)是為了彰顯自己的社會(huì)地位而不是簡(jiǎn)單的通勤,比較豪華的車(chē)需要建立品牌。像雷克薩斯,現(xiàn)在它還沒(méi)有達(dá)到和寶馬一樣的品牌形象。

         海爾公司是一個(gè)很好的例子,他們?cè)诿绹?guó)賣(mài)那些冰箱是很小的,在一些折扣店都有賣(mài)。但是問(wèn)題是海爾在美國(guó)賣(mài)小冰箱,有時(shí)候并不能夠滿(mǎn)足美國(guó)需求,因?yàn)槊绹?guó)需要比較大的冰箱,這個(gè)圖上就是比較大的冰箱,這樣的大型冰箱適合美國(guó)地區(qū),針對(duì)你的市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整,中國(guó)品牌首先要建立自己的品牌形象,這一點(diǎn)最重要。剛才那位清華的客座教授也說(shuō)到了創(chuàng)新方面的重要性。有一些設(shè)計(jì)人員付出了很多努力,進(jìn)行自主的創(chuàng)新和開(kāi)發(fā),因此我們的汽車(chē)整機(jī)廠商也應(yīng)該加入這樣的創(chuàng)新之路。中國(guó)的品牌我想簡(jiǎn)短地說(shuō),因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)有很多維和部隊(duì)在國(guó)外,這些維和部隊(duì)可以是我們中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)品的代言人。還有一些綠色屋頂,北京有了很多綠色屋頂,二三線城市也有許多的綠色屋頂,這些社會(huì)方面的進(jìn)步都能夠給我們帶來(lái)更多潛力,我們絕對(duì)不能夠低估中國(guó)公司走出去并且獲得成功的潛力。

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